Theo báo KTTM, dẫn phát biểu của Bộ trưởng Công chính và Vận tải Lào ông Bounchan Sinthavong tại Kỳ họp thứ 6 Quốc hội khóa 8 cho biết, kể từ năm 2010, Chính phủ Lào bắt đầu triển khai dự án xây dựng bờ kè chống sạt lở tuyến sông dọc biên giới, đến nay còn hơn 128km kè bờ của hai tuyến sông Mekong và sông Nam Huong cần phải hoàn thành, với tổng mức kinh phí dự kiến là 2.000 tỷ kíp, dự án hoàn tất kỳ vọng sẽ kiểm soát được nước lũ trên 12m. Ngoài nguốn vốn tự túc, Chính phủ Lào cũng nhận được sự hỗ trợ từ các nước láng giềng và các tổ chức quốc tế để thực hiện các dự án xây dựng đê tại Thủ đô Viengchan, thành phố Pakxe, huyện Phonthoong/tỉnh Champasak, thành phố Kayson Phomvihan/tỉnh Savannakhet, tỉnh Khammuan, Bolikhamxay và Bokeo. Đối với 128,93 km bờ sông tiềm ẩn nguy cơ sạt lở cao cần nhanh chóng giải quyết có, 03 điểm được ưu tiên thực hiện trong giai đoạn 2019 – 2020, các điểm còn lại sẽ thực hiện giai đoạn 2021 – 2025.
Theo thống kê của Bộ Công chính và Vận tải Lào, Ủy ban biên giới quốc gia của Lào, tuyến sông biên giới của Lào có chiều dài khoảng 1.100 km, trong đó sông Mekong chiếm chiều dài 953 km, sông Nam Huong 147 km. Những năm gần đây vấn đề lũ lụt, thiên tai tại Lào xảy ra phổ biến và khó lường, tháng 08/2018 một đợt lụt lội nghiêm trọng kéo dài đã xảy ra tại Thủ đô Viêng Chăn, mới đây nhất ngày 08/01/2019 mưa gây sạt lở, lũ lụt đã diễn ra tại tỉnh Phông Xa Lỳ cuốn đi 06 ngôi nhà của người dân, hiện chưa có thống kê thiệt hại về người và tài sản.
