Tại Đại hội lần thứ IV Hiệp hội vận tải quốc tế Lào, ông Phurtsapha Phoummasak Giám đốc công ty TNHH MTV AIDC Logistics đóng góp ý kiến: ngành vận tải thời gian qua phải đối mặt với nhiều thách thức như các nhà đầu tư nước ngoài đến đầu tư vào Lào cạnh tranh lẫn nhau, giá nhiên liệu trên thị trường tăng cao.
Ngoài ra, những trở ngại về thương mại quốc tế và vận tải hàng hóa quốc tế ngày càng phải tăng, các doanh nghiệp vận tải quốc tế tại Lào có lượng xe vận tải lớn và tiếp cận nguồn đầu tư dễ dàng với lãi suất thấp, giá nhiên liệu ở nhiều nước thấp hơn Lào. Những yếu tố trên tác động tiêu cực đến ngành vận tải Lào.
Hiệp hội vận tải quốc tế Lào phải cùng trao đổi và tổng kết kinh nghiệm trong thời gian tới để đưa ngành vận tải Lào trở thành nguồn thu ngân sách quan trọng, nhất là khi kết nối đường sắt Lào – Trung Quốc phục vụ vận tải quốc tế.
Thời gian vừa qua, các xe vận tải của Lào chỉ có thể vận tải hàng hóa đến biên giới nhưng chưa thể xuất cảnh. Vì vậy, thời gian tới Lào đặt mục tiêu tận dụng đường sắt Lào – Trung Quốc để vận chuyển các mặt hàng xuất khẩu thế mạnh của Lào như khoáng sản và nông sản xuyên quốc gia.
Tổng hợp
