Ngày 18/11/2024, ông Yiakerya Norchochongtua, Phó Chủ tịch Trung ương Mặt trận Lào xây dựng đất nước cùng đoàn công tác đã có buổi làm việc để theo dõi, giải quyết thực trạng dư luận xã hội về giao thông đường bộ tỉnh Viêng Chăn, đặc biệt dọc theo Quốc lộ 10.
Tại cuộc họp, ông Phouthanuphet Xaysombat, Phó Tỉnh trưởng tỉnh Viêng Chăn đã báo cáo về những đặc điểm, thế mạnh của tỉnh Viêng Chăn, đặc biệt là các dự án khoáng sản đang triển khai trên địa bàn tỉnh. Trong đó, cấp Bộ cấp phép cho 20 công ty với 35 hoạt động trên diện tích khoảng 27.000 ha. Cấp tỉnh cấp phép cho 56 công ty với 64 hoạt động trên diện tích khoảng 230 ha, bao gồm các mỏ vàng, đồng, kẽm, than và quặng barit.
Việc khai thác các loại khoáng sản mang lại nguồn thu cho ngân sách Nhà nước, đóng góp vào sự phát triển của địa phương và đất nước. Tuy nhiên, việc vận chuyển khoáng sản ở tỉnh Viêng Chăn gây ra nhiều ảnh hưởng đến cơ sở hạ tầng, đặc biệt là Quốc lộ 10 đã bị hư hỏng nặng. Việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn do đường xấu và khói bụi từ các phương tiện vận tải hạng nặng gây ra. Đại diện Sở Công chính và Vận tải tỉnh Viêng Chăn đã đưa ra quan điểm so sánh những gì được và mất, ngành đường bộ không được hưởng lợi mà phải tìm nguồn kinh phí để khôi phục, sửa chữa những con đường trên địa bàn tỉnh bị hư hại với giá trị lớn, ngoài ra còn phải lắng nghe dư luận từ xã hội.
Cuộc họp đã thống nhất, trong thời gian tới cần chú ý giải quyết các vấn đề như phương tiện chở hàng nặng quá trọng tải, thành lập Ủy ban đặc biệt về vận tải, thành lập Hiệp hội Phương tiện vận tải hàng hóa và thành lập lực lượng chức năng quản lý đường bộ. Đồng thời, phải có sự hợp tác của nhiều bên để vận tải đường bộ mang lại hiệu quả.
Tổng hợp
