Tại Kỳ họp lần thứ 10 Quốc hội khóa IX ngày 13/11/2025, Bộ trưởng Bộ Công chính và Vận tải Leklay Sivilay cho biết Bộ đang nghiên cứu triển khai thu phí đối với phương tiện vận chuyển hàng hóa, đặc biệt là xe chở khoáng sản, nhằm tạo nguồn phục vụ công tác sửa chữa và duy tu đường bộ.
Mức thu dự kiến là 1,5 USD/tấn đối với quãng đường từ 10 km trở lên; trường hợp dưới 10 km sẽ áp dụng mức thu điều chỉnh theo thỏa thuận giữa các bên. Toàn bộ nguồn thu sẽ được nộp vào Quỹ đường bộ để sử dụng cho việc phục hồi và bảo trì hệ thống quốc lộ, đồng thời các trạm thu phí sẽ được lắp đặt thiết bị cân trọng tải hiện đại nhằm tăng cường kiểm soát phương tiện quá tải.
Bộ trưởng cho biết cùng với các biện pháp kiểm soát tải trọng, Bộ đã giao các tỉnh và Thủ đô Viêng Chăn làm chủ đầu tư nhiều đoạn tuyến quốc lộ có lưu lượng vận tải lớn để sửa chữa và nâng cấp đạt khả năng chịu tải 11 tấn/trục. Các địa phương đã được giao lựa chọn doanh nghiệp có đủ năng lực và ký kết biên bản ghi nhớ (MoU) phục vụ khảo sát, nghiên cứu khả thi và thiết kế theo phạm vi công việc (ToR), hướng tới triển khai trong năm 2026. Một số tỉnh đã hoàn tất MoU gồm Viêng Chăn, Khammouane, Bolikhamxay, Savannakhet, Oudomxay, Xiangkhouang, Huaphanh và Luang Namtha, trên các đoạn thuộc quốc lộ 13 Bắc – 13 Nam, quốc lộ 22, tuyến R3, 1D, 1C, 7, 6, 8 và quốc lộ 21.
Bộ trưởng cũng cho biết quốc lộ số 9 đã được lựa chọn triển khai thí điểm theo hình thức OPBRC và PRTC, với hợp đồng xây lắp được ký ngày 20/10/2025. Công ty Xây dựng Đường số 8 đã triển khai khảo sát thực địa và bắt đầu khôi phục, sửa chữa theo kế hoạch. Việc thu phí trên tuyến này dự kiến áp dụng từ ngày 1/1/2026 sau khi hoàn tất lắp đặt trạm thu phí và hệ thống kỹ thuật.
Song song với đó, Bộ Công chính và Vận tải đã ban hành văn bản quy định tổ chức và hoạt động của đơn vị sửa chữa đường bộ tại Thủ đô Viêng Chăn và các tỉnh. Trong năm 2026, Quỹ đường bộ sẽ phân bổ cho mỗi tỉnh 1,5 tỷ kip để phục vụ công tác duy tu và sửa chữa. Bộ cũng đã hoàn tất thông báo phân bổ đợt 1 ngân sách Quỹ đường bộ năm 2026 với tổng mức 1.000 tỷ kip cho các địa phương theo hạn mức phê duyệt.
Tổng hợp
