Các cơ quan, doanh nghiệp và nhà đầu tư tại tỉnh Khammuon đã đóng góp hơn 700 triệu Kip để sửa chữa tuyến đường dài 18 km kết nối với cặp Cửa khẩu quốc tế Na Phao – Cha Lo, góp phần bảo đảm giao thông và vận chuyển hàng hóa giữa Lào và Việt Nam.
Trong hai ngày 16–17/7/2026, các cơ quan nhà nước, doanh nghiệp, nhà đầu tư và đơn vị kinh doanh tại Cửa khẩu quốc tế Na Phao, tỉnh Khammuon đã tham gia đóng góp kinh phí sửa chữa tuyến đường dài 18 km từ khu vực biên giới đến Lang Khang. Hoạt động được triển khai theo chỉ đạo của Ủy ban chính quyền tỉnh Khammuon.
Đây là tuyến giao thông quan trọng kết nối với cặp Cửa khẩu quốc tế Na Phao (Lào) – Cha Lo (Việt Nam), phục vụ nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa giữa hai nước. Tuy nhiên, tuyến đường đã xuống cấp nghiêm trọng trong mùa mưa, khiến việc lưu thông của người dân và hoạt động vận chuyển hàng hóa qua biên giới gặp nhiều khó khăn.
Trước tình trạng này, tỉnh Khammuon đã huy động sự tham gia của các cơ quan, doanh nghiệp và đơn vị kinh doanh nhằm sớm sửa chữa tuyến đường, khôi phục giao thông an toàn, thông suốt. Việc huy động nguồn lực xã hội cũng góp phần hỗ trợ chính quyền giải quyết khó khăn về hạ tầng giao thông tại khu vực cửa khẩu.
Ông Bounkham Xayyaseng, Trưởng Ban Quản lý Cửa khẩu quốc tế Na Phao, cho biết đợt vận động đã nhận được sự hưởng ứng của nhiều cơ quan, doanh nghiệp và đơn vị kinh doanh. Nguồn kinh phí huy động sẽ được sử dụng để sửa chữa tuyến đường quan trọng dẫn đến cửa khẩu, đưa công trình trở lại hoạt động bình thường, tạo thuận lợi cho đi lại, giao thương và vận chuyển hàng hóa xuyên biên giới.
Tổng kinh phí đóng góp trong đợt này đạt hơn 700 triệu Kip. Trong đó, Công ty Vận tải quốc tế Khammuon đóng góp 100 triệu Kip; ông Somphong Douangmalay 100 triệu Kip; bà Laddavan Souksomboun 100 triệu Kip; ông Niphon Siphamouan 150 triệu Kip và Công ty VP Group 100 triệu Kip. Các doanh nghiệp và đơn vị khác đóng góp từ 5–20 triệu Kip, tùy điều kiện của từng đơn vị.
Việc huy động sự chung tay của khu vực nhà nước và tư nhân không chỉ giúp sớm khắc phục tình trạng xuống cấp của tuyến đường mà còn góp phần hoàn thiện hạ tầng tại khu vực cửa khẩu. Khi được sửa chữa, tuyến đường sẽ đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại, giao thương và vận chuyển hàng hóa, qua đó thúc đẩy thương mại, đầu tư và kết nối vận tải giữa Lào với Việt Nam cũng như các nước láng giềng.
Tổng hợp
