Đường phố Vientiane khang trang hơn sau nhiều năm, ô tô nhiều hơn và phần lớn là những xe mới. Lào hầu như không có xe buýt; taxi cũng vô cùng hiếm.
Có ý kiến cho rằng trung bình mỗi người ở Vientiane có một ô tô, nghĩa là thủ đô Lào có tới 800 ngàn ô tô các loại.
Một điều không thay đổi, đó là người Lào rất có ý thức giao thông. Họ nhường nhịn nhau dù đó là nơi không có đèn tín hiệu. Suốt cả ngày trên đường hầu như không nghe tiếng còi xe. Lái xe ở Lào dễ và sắm xe cũng không quá khó: giá chỉ bằng 2/3 giá xe ở Việt Nam vì thuế thấp, lại toàn là xe nhập khẩu nguyên chiếc.
Dấu ấn Việt Nam
Công trình nhà Quốc hội nước CHDCND Lào tọa lạc ngay ở quảng trường trung tâm thành phố, bên cạnh That Luang, tòa nhà đang được xây với kinh phí gần 120 triệu USD do Việt Nam tặng và Binh đoàn 11 thi công. Nhìn bề ngoài có thể thấy tòa nhà đang ở giai đoạn hoàn thành phần xây thô và tiếp tục được khẩn trương thi công.
Nhìn những bản vẽ phối cảnh được trưng bày ở hàng rào công trình có thể thấy tòa nhà Quốc hội Lào sẽ khang trang, hiện đại, xứng đáng là một minh chứng nữa của tình hữu nghị Việt-Lào. Công trình này được quản lý chặt để bảo đảm chất lượng, chống thất thoát và lãng phí, bảo đảm hiệu quả sử dụng.
Không chỉ ở Vientiane, Luang Prabang, Xieng Khouang hay trên nhiều địa phương của Lào, sự hiện diện khá đậm nét của Việt Nam. Dấu ấn đáng kể nhất là liên doanh Unitel của Tập đoàn Viettel với đối tác Lào có mạng lưới phủ khắp đất nước. Tại Lào (cũng như ở Campuchia và Myanmar) số thuê bao của Viettel ở Việt Nam có thể dùng để gọi điện, nhắn tin, sử dụng internet với cước phí như tại Việt Nam, rất thuận tiện. Mạng lưới các trạm xăng dầu của Petrolimex và PVOil cũng trải rộng khắp Lào với những cơ sở khang trang, hiện đại.
Nhiều chi nhánh và biển quảng cáo của các ngân hàng Việt Nam và liên doanh với Lào như Vietinbank, MB Bank, Sacombank, LaoViet Bank, các cửa hàng đồ may mặc của Viettien… miền Trung và Nam Lào còn có nhiều dự án lớn của Việt Nam trong lĩnh vực cây cao su, mía đường, thủy điện…
Ngoài những Việt kiều đang sinh sống và làm ăn ở Lào nhiều thế hệ, khá nhiều doanh nhân Việt Nam đang qua lại làm ăn với đối tác Lào. Và đặc biệt là ngày càng nhiều người Việt Nam sang thăm Lào theo những tour du lịch trọn gói hoặc tự đi, tự lái xe đi “phượt” ở Lào.
Ngoài ra, một vùng đồng ruộng, đầm hồ thuộc phạm vi khu Đầm That Luang, ngay ở thủ đô Vientiane là một dự án, chủ yếu là bất động sản, của người Trung Quốc mà chính phủ Lào đã nhượng quyền khai thác trong 99 năm đã và đang được san lấp. Người Trung Quốc đã xây những trục đường phố ngang dọc, đặt tên mỗi đường phố bằng tiếng Lào, tiếng Trung và Tiếng Anh theo tên các địa phương của Lào. Một loạt nhà cao tầng đang mọc lên nhanh chóng. Những trận ngập lớn chưa từng có ở nhiều con phố thủ đô Lào hồi tháng 8/2019 được cho là có nguyên nhân từ việc san lấp đầm That Luang đang làm mất đi “túi” chứa nước mưa khổng lồ của thành phố Vientiane.
Mỗi căn hộ ở đây sẽ được bán với giá hàng trăm nghìn USD và sẽ không nhắm đến người Lào, vì Lào đất rộng, người thưa. Dân Lào quen sống trong những ngôi nhà thấp tầng, có vườn tược, khuôn viên rộng rãi. Vậy chỉ có người “nước ngoài” mới sở hữu những căn hộ như vậy.
Hạnh phúc như người Lào!
“Muốn nhanh thì phải từ từ” là câu nói phản ánh đúng với người dân Lào. Có người chê người Lào chậm, không siêng năng nhưng đất nước Lào vẫn phát triển trong những năm qua, và phát triển khá nhanh, còn người dân Lào vẫn bình yên, vui vẻ, hạnh phúc.
Ở các ngã ba, ngã tư không có đèn tín hiệu. Các lái xe ô tô, xe máy, xe đạp và người đi bộ điềm tĩnh chờ cho dòng xe bên kia ngớt rồi mới di chuyển. Không vội vàng nên tất cả đều thông thoáng. Cứ từ từ rồi ai cũng đến lượt.
Không phải mọi người Lào đều có nhà cao cửa rộng và đi xe ô tô, nhưng sự chênh lệch giầu nghèo chưa trở thành hố ngăn cách lớn. Đó là do tính cách của người Lào: hiền từ, chân thật, vui vẻ, tình làng nghĩa xóm của người Lào rất gắn kết. Khi có ít bia (người Lào thích uống bia và uống tốt) và món nhậu đơn giản nào đó người ta thường mời nhau qua nhà cùng thưởng thức. Những ngày nghỉ lễ hay cuối tuần, gia đình có ô tô cũng sẵn sàng mời anh em, hàng xóm không có xe cùng đi dã ngoại, thăm quan.
Tính cách và văn hóa người Lào có thể cũng do điều kiện tự nhiên của Lào không quá khắc nghiệt. Đất rộng, người thưa nên kiếm đủ ăn không quá khó, không cần phải tranh giành, mánh khóe với nhau…
Thành phố Vientiane không có nhiều siêu thị và các siêu thị, cửa hàng phần lớn bán hàng hóa nhập khẩu, từ những thứ nhỏ nhất, đơn giản nhất. Hàng hóa Thái Lan, Trung Quốc vẫn chiếm ưu thế. Nhưng sức mua không cao vì người dân Vientiane thích trực tiếp sang Thái Lan mua sắm rau quả, thực phẩm, hàng tiêu dùng. Cuối tuần, cửa khẩu bên hai đầu cầu Hữu Nghị bắc qua sông Mekong rất đông người và ô tô xếp hàng chờ làm thủ tục qua lại Thái Lan. Những gia đình khá giả mỗi lần sang Thái Lan thường mua thực phẩm đủ cho một vài tuần, rồi họ lại sang mua tiếp.
Trích nội dung phóng sự Cảm nhận nước Lào (Baotintuc)
https://baotintuc.vn/du-lich/cam-nhan-nuoc-lao-phan-cuoi-tro-lai-vientiane-20191001105718885.htm