Tỉnh Phongsaly của Lào đang tập trung phát triển hạ tầng giao thông theo các hành lang kinh tế, ưu tiên kết nối với thị trường Việt Nam, Trung Quốc và tuyến đường sắt Lào – Trung Quốc. Địa phương cũng triển khai nhiều dự án nâng cấp quốc lộ, cải thiện vận tải qua biên giới và giao thông nông thôn.
Ngày 21/10, tại buổi làm việc với Thứ trưởng Bộ Công chính và Vận tải Lào Detsongkham Thammavong, ông Bounphanith Keohoung, Giám đốc Sở Công chính và Vận tải tỉnh Phongsaly, báo cáo tình hình phát triển hạ tầng giao thông, quy hoạch đô thị và hoạt động vận tải trên địa bàn.
Theo báo cáo, trong Kế hoạch phát triển kinh tế – xã hội 5 năm lần thứ IX, Phongsaly xác định phát triển hạ tầng giao thông là một trong những nhiệm vụ trọng tâm, đặc biệt là các tuyến kết nối với thị trường bên ngoài.
Tỉnh ưu tiên phát triển hành lang số 11 với bốn hướng kết nối chính, gồm thị trường Trung Quốc, Việt Nam, khu vực ngã ba biên giới ba nước và ga đường sắt Lào – Trung Quốc tại huyện Na Mor, tỉnh Oudomxay. Hành lang số 22 được định hướng phát triển gắn với công tác giảm nghèo, bảo đảm quốc phòng và an ninh.
Trong lĩnh vực vận tải, Phongsaly chú trọng hoàn thiện mạng lưới giao thông theo các hành lang kinh tế Bắc – Nam và Đông – Tây, nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp vận tải hàng hóa trong tỉnh với các địa phương lân cận và doanh nghiệp nước ngoài.
Đáng chú ý, tỉnh tập trung cải thiện hoạt động vận tải và trung chuyển hàng hóa tại Cửa khẩu quốc tế Pang Hok, kết nối với cửa khẩu Tây Trang của Việt Nam, và Cửa khẩu quốc tế Lantoui, kết nối với Trung Quốc. Việc khai thác các kho trung chuyển tại hai cửa khẩu được chú trọng nhằm tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa và vận chuyển hành khách qua biên giới, bảo đảm an toàn, nhanh chóng và đúng thời gian.
Đối với hạ tầng đường bộ, Phongsaly đang triển khai duy tu, sửa chữa các tuyến quốc lộ 19, 1A, 1B và 2E với tổng cộng 8 hợp đồng. Tỉnh đã ký hợp đồng giao khoán phát quang cỏ ven đường trong thời hạn 3 năm, thực hiện san gạt mặt đường, theo dõi và xử lý các điểm sạt lở trong mùa mưa nhằm bảo đảm giao thông thông suốt.
Các dự án hạ tầng khác đang được triển khai gồm dự án phát triển ngành cầu đường giai đoạn II, dự án phát triển hành lang kinh tế Đông Nam Á phục vụ kết nối giao thông, mở rộng hệ thống cấp nước và cải thiện điều kiện vệ sinh môi trường. Tỉnh cũng đang tổ chức đấu thầu dự án phát triển nông thôn giai đoạn IV.
Về giao thông nông thôn, Phongsaly hiện có 58 cụm bản với tổng cộng 503 bản, tất cả đều có tuyến giao thông tiếp cận. Trong đó, 501 bản có đường bộ, chiếm 99,6%, và hai bản kết nối bằng đường thủy, chiếm 0,4%.
Số bản có tuyến giao thông sử dụng được cả mùa mưa và mùa khô đạt 359 bản, tăng 5 bản so với năm 2025, chiếm 71,37% tổng số bản. Số bản chỉ có thể đi lại trong một mùa giảm từ 149 xuống còn 144 bản, chiếm 28,63%.
Cùng với phát triển hạ tầng đường bộ, tỉnh đang cải tạo, xây dựng bến xe khách mới tại khu vực tỉnh lỵ thuộc huyện Boun Neua và bản Ou Neua, huyện Yot Ou, kết hợp sắp xếp lại hoạt động các bến xe trong tỉnh. Giá cước vận tải hành khách được điều chỉnh phù hợp với biến động giá nhiên liệu từng thời kỳ.
Hiện Phongsaly có 3 kho trung chuyển hàng hóa, 6 bến xe khách, 15 tuyến vận tải hành khách trong nước và 5 tuyến quốc tế. Toàn tỉnh có 3 doanh nghiệp vận tải hàng hóa, 2 doanh nghiệp vận tải hành khách nội địa và 2 doanh nghiệp vận tải hành khách qua biên giới.
Số xe vận tải hàng hóa trong tỉnh là 132 chiếc. Công tác đăng ký, cấp biển số đã được thực hiện cho 4.765 phương tiện, trong đó có 3.210 xe máy.
Ngành công chính và vận tải tỉnh cũng tăng cường kiểm tra tiêu chuẩn kỹ thuật phương tiện, nâng cao chất lượng quản lý vận tải và hoạt động đào tạo lái xe. Công tác tuyên truyền an toàn giao thông được phối hợp triển khai với Công an tỉnh tại các huyện, cụm bản và trường trung học cơ sở, trung học phổ thông, góp phần giảm tai nạn giao thông đường bộ. Tỉnh cũng khuyến khích doanh nghiệp thành lập các cơ sở đào tạo lái xe theo chương trình quy định.
Trong lĩnh vực hàng không, hoạt động bay tại Phongsaly được triển khai từ năm 2003, trước đây sử dụng máy bay Y-12. Hiện hãng hàng không Lao Skyway khai thác máy bay Cessna với tần suất một chuyến mỗi ngày, 5 ngày trong tuần.
Sân bay Boun Neua có đường cất, hạ cánh dài 900 m, rộng 20 m. Phạm vi an toàn được xác định với chiều rộng 50 m mỗi bên và chiều dài 100 m ở mỗi đầu đường băng. Công tác khảo sát, thiết kế hiện vẫn chưa hoàn thành.
Về quy hoạch đô thị và khu dân cư, Phongsaly đã khảo sát, thiết kế quy hoạch cho 28 cụm bản, chiếm 48,28% tổng số cụm bản toàn tỉnh. Trong đó, 22 cụm bản đã triển khai công tác phân định theo quy hoạch, chiếm 37,93%. Ở cấp bản, 132 bản đã được khảo sát, thiết kế quy hoạch và 78 bản đã thực hiện phân định quy hoạch, tương đương 15,51% tổng số bản.
Đối với hệ thống cấp nước, toàn tỉnh có 67 bản nằm trong phạm vi phục vụ của mạng lưới cấp nước, trong đó 52 bản đang sử dụng nước máy, chiếm 10,34% tổng số bản.
Tại các khu vực đô thị có hệ thống cấp nước, số người sử dụng nước máy đạt 37.881 trong tổng số 42.096 người thuộc phạm vi phục vụ, tương đương khoảng 90%. Số người sử dụng nước máy chiếm 18,3% dân số toàn tỉnh, trong khi tỷ lệ thất thoát nước của hệ thống ở mức 41%.
Phát biểu tại buổi làm việc, Thứ trưởng Bộ Công chính và Vận tải Lào Detsongkham Thammavong yêu cầu ngành công chính và vận tải tỉnh Phongsaly chủ động thực hiện kế hoạch phát triển giai đoạn 2026–2030, trong đó chú trọng công tác quy hoạch đô thị và khu dân cư.
Thứ trưởng nhấn mạnh yêu cầu xác định rõ ranh giới các khu chức năng, gồm khu xây dựng, khu sản xuất nông nghiệp và khu bảo tồn, làm cơ sở phát triển hạ tầng trong những năm tới, hướng tới xây dựng đô thị có trật tự, hiện đại và bền vững theo định hướng phát triển của Đảng và Nhà nước Lào.
Tổng hợp
