Tuyến đường cao tốc nối thủ đô Vientiane với thị trấn du lịch nổi tiếng tại VangVieng hiện đạt tiến độ khoảng 40%.
Chính thức khởi công vào tháng 4/2018, đường cao tốc dài 113.5km dự kiến sẽ có thời gian xây dựng trong vòng 36 tháng. Hiện các hạng mục thi công đang được giám sát cẩn thận bởi Chính phủ Lào và nhà thầu để sớm xử lý những rủi ro của tuyến đường cắt qua hàng chục km rừng núi.
Dự án cao tốc Vientiane-VangVieng sẽ có hạng mục đặc biệt quan trọng là hầm chui Phoupha, rút ngắn 43km so với lộ trình trên quốc lộ 13 Bắc hiện tại.
Quốc lộ 13 phục vụ người giao thông miễn phí nhưng đường cao tốc mới sẽ hoạt động theo mô hình BOT với chi phí bình quân khoảng 550 kíp cho mỗi km và mất 62.000 kíp cho một chiều Vientiane-VangVieng hoặc ngược lại.
Nhà đầu tư dự án là doanh nghiệp đến từ Trung Quốc, dự kiến sẽ một mình rót khoản vốn 1.2 tỷ USD với thời hạn tô nhượng 50 năm. Chính phủ Lào không đóng góp vốn đối ứng nhưng vẫn sẽ có 5% cổ phần dự án.
Theo thông tin dự án, tuyến cao tốc Vientiane-VangVieng được xây dựng song song với quốc lộ 13 và tuyến đường sắt Lào-Trung, kết nối bản Sikeuth tại quận Naxaithong, thủ đô Vientiane đến trung tâm huyện VangVieng, tỉnh Vientiane.
Tốc độ tối đa trong điều kiện lý tưởng mà tuyến đường này cho phép người tham gia lưu thông là 100km/h và khoảng 80km/h khi đi qua các khu vực đồi núi, tuyến đường cao tốc mới dự kiến sẽ giảm đáng kể thời gian di chuyển so với sử dụng quốc lộ 13.
Dự án cao tốc Vientiane-VangVieng là thành quả hợp tác đạt được trong chuyến thăm cấp nhà nước của Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình đến Lào hồi năm 2017. Tuyến đường là đoạn đầu tiên của siêu dự án cao tốc Vientiane lên cửa khẩu quốc tế Boten, tỉnh LuangNamTha.
Tổng hợp
