Theo KPL, ngày 21/11 vừa qua, tại Trung tâm tập huấn và hợp tác quốc tế ICTC, Thủ đô Viêng Chăn, Học viện Ngoại giao – Bộ Ngoại giao đã tổ chức hội thảo có tựa đề “Vành đai con đường – cơ hội và thách thức với CHDCND Lào”. Hội thảo có sự tham gia của lãnh đạo học viện, chuyên gia từ các ban ngành khác của Lào, về phía TQ có sự tham dự của ông Xin Shen – Bí thư thứ nhất ĐSQ Trung Quốc tại Lào.
Hội thảo nhằm thảo luận, trao đổi thông tin, quan điểm và đề xuất phạm vi hợp tác Lào Trung, nhất là các dự án nằm trong chính sách Vành đai con đường. Hội thảo tập trung vào các chủ đề: Chiến lược của Lào và khu vực đối với chính sách Vành đai – Con đường của TQ; Vành đai con đường tại Lào với mục tiêu phát triển bền vững; Hợp tác lĩnh vực thông tin văn hóa và du lịch.
Hội thảo nhận định, mục tiêu của sáng kiến “Vành đai con đường” là đưa các quốc gia không có biển trở thành trạm trung chuyển của khu vực, đã được cụ thể hóa bằng dự án đường sắt cao tốc Lào – Trung từ Thành phố Côn Minh đến thủ đô Viêng Chăn, dự kiến sẽ hoàn thiện trong năm 2021. Dự án đường sắt trên sẽ tạo thuận lợi cho việc di chuyển và vận tải cũng như góp phần to lớn thúc đẩy ngành du lịch hai quốc gia có bước phát triển hơn nữa. Hội nghị cũng đề cập đến thách thức của Lào phải đối mặt, trước hết là việc vay vốn dự án, tác động môi trường, vấn đề xã hội như: buôn người, ma túy, bệnh truyền nhiễm…đòi hỏi chính quyền Lào cần thắt chặt quản lý và nâng cao hiệu lực pháp luật, chất lượng nhân lực trong việc quản lý các dự án nằm trong chính sách vành đai con đường.
Liên quan đề tài này, theo báo chí Lào, từ ngày 02-05/12 vừa, đoàn đại biểu Sở Công thương thủ đô Viêng Chăn do Phó Giám đốc sở Duangta Sulivong dẫn đầu đã sang tham dự hội nghị hợp tác các địa phương thuộc Vành đai Con đường – BRLC lần thứ I tổ chức tại Hàng Châu, TQ.
Chính sách Vành đai con đường mà Trung Quốc đã đề ra hiện phủ sóng hơn 60 quốc gia, ảnh hưởng đến 2/3 dân số và 1/3 tổng sản phẩm trên thế giới. Với tham vọng tạo ra mạng lưới toàn cầu rộng lớn về thương mại đầu tư và hạ tầng, giúp tái định hình các liên kết tài chính và chính trị, kéo các phần còn lại của thế giới lại gần Bắc Kinh hơn.
