Bộ Công chính và Vận tải Lào vừa đề xuất dự thảo Luật Phương tiên giao thông đường bộ mới xây dựng để xin ý kiến đóng góp Đại biểu Quốc hội.
Theo ĐBQH thủ đô Vientiane Aengphone Phengsouvanh, cơ cấu và nội dung dự thảo luật mới tương đối hoàn chỉnh. Tuy nhiên nhiên điều 17 về việc nhập khẩu xe tạm thời để chuyển biển kiểm soát cần bổ sung phần diễn giải rằng xe tạm nhập nói trên cần có chất lượng tốt, chỉ cho sử dụng bởi các cơ quan đại diện nước ngoài hoặc dự án ưu tiên của Chính phủ Lào. ĐBQH cũng đề nghị bổ sung điều khoản cho phép gia hạn BKS của các loại xe tạm nhập sau 2 năm sử dụng thêm số lượng lần gia hạn và số lượng năm cụ thể để tránh kẽ hở pháp lý.
ĐBQH tỉnh Bolikhamxay Leuanvilay Chanthalaphanh, đề nghị làm rõ hơn nội dung Điều 13 về quy định xe cơ khí hạng nặng, cần chỉ rõ là các loại phương tiện công nghiệp và chế biến gỗ.
ĐBQH tỉnh Vientiane Lammai Phoutlavong, cho biết nội dung Điều 11 về quy ước xe con và định nghĩa xe minivan là “xe 4 bánh có 1 hoặc 2 cửa kéo hông, có không quá 9 chỗ ngồi bao gồm ghế lái và tải trọng không quá 3.500 kg” hiện nay chưa phù hợp với thực tế. Nội dung điều 18 về tiêu chuẩn và điều kiện kỹ thuật phương tiện đường bộ quy định rằng “xe máy được nhập khẩu vào Lào có dung tích xi lanh không quá 1.600 cc” chưa phù hợp với bối cảnh tăng trưởng kinh tế, việc mở rộng loại hình xe gắn máy nhập khẩu là cần thiết để đáp ứng nhu cầu tiêu dùng.
Các ý kiến đóng góp khác của ĐBQH Lào còn bao gồm đề nghị làm rõ điều khoản quản lý và cơ chế thuế quan đối với phương tiện tạm nhập phục vụ dự án khi kết thúc thời gian dự án đó.
Dự thảo Luật Phương tiện giao thông đường bộ là một trong các văn bản luật được xem xét thông qua tại Kỳ họp thứ 2 của Quốc hội Lào khóa 11 đang diễn ra tại thủ đô Vientiane.
Tổng hợp
