Giai đoạn thứ 3 của dự án cao tốc Vientiane-Boten đang trên đường được triển khai.
Phó Tỉnh trưởng Luang Prabang Soukan Bounnhang hôm 6/11 đã chủ trì cuộc họp thảo luận chung để nghiên cứu tính khả thi dự án cao tốc giai đoạn 3, nối Thành phố Luang Prabang với huyện Xay, tỉnh Oudomxay, miền Bắc Lào.
Theo đó, sau quá trình khảo sát 3 lộ trình được đề xuất, nhà thầu đã kiến nghị chính quyền tỉnh lựa chọn xây dựng cao tốc đi qua huyện Nga, thuộc tỉnh Oudomxay do “có hiệu quả bảo vệ môi trường, lợi ích cho sự phát triển đô thị Luang Prabang và huyện Nga, tạo thuận lợi đi lại cho người dân địa phương, bảo vệ nguồn nước Mekong và phát triển giao thông đa phương thức đường bộ-đường sắt, đặc biệt là đảm bảo quy mô dự án ở mức tối giản”.
Theo thông tin từ cuộc họp, lộ trình chính thức của cao tốc Luang Prabang-Oudomxay có tổng chiều dài 113.9km, sử dụng tổng cộng 1.055 ha mặt bằng, trong đó bao gồm 29.8km thuộc địa phận tỉnh Luang Prabang.
Tuyến đường sẽ bao gồm 96 cầu vượt dài gần 19.5km, 8 hầm chui dài gần 15km, 5 điểm giao cắt, sử dụng kỹ thuật xây dựng tương tự như đường cao tốc Vientiane-Vang Vieng với 4 làn xe chạy hai chiều, mặt đường rộng 23m, hầm chui rộng nhất 10.25m, cao 5m, tuổi thọ 100 năm. Tổng vốn đầu tư dự kiến 2.88 tỷ USD.
Khi hoàn thành, thời gian di chuyển từ thành phố Luang Prabang đến huyện Xay, tỉnh Oudomxay sẽ giảm 4 lần, xuống chỉ còn 1.5h so với 6h hiện tại, trong khi thời gian đi cao tốc nối Vientiane và Luang Prabang dài 256km cũng sẽ chỉ tiêu tốn 3h, so với 11h như hiện tại.
Tổng hợp
