Chính phủ Lào quy định 6 ưu đãi đặc biệt cho các nhà thầu dự án đường sắt Lào-Trung, công trình có tầm quan trọng bậc nhất đối với Lào lúc này.
Lào là quốc gia không có biển, ngành vận tải hàng hoá của nước này phụ thuộc hoàn toàn vào đường bộ, tiêu tốn nhiều thời gian và chi phí, làm giảm tính cạnh tranh.
Thuộc chính sách Vành đai và Con đường đầy tham vọng của Trung Quốc, dự án đường sắt Lào – Trung Quốc nối Boten với Vientiane được kỳ vọng sẽ tạo động lực mạnh mẽ cho sự phát triển kinh tế, xã hội, văn hoá, du lịch, giao thông vận tải…. của Lào.
Vì vậy, Chính phủ Lào đã quy định 6 chính sách ưu đãi mạnh mẽ cho việc thúc đẩy các nhà đầu tư, nhà phát triển trong quá trình xây dựng tuyến đường sắt Lào – Trung Quốc, cụ thể như sau:
1. Cấp quyền sử dụng và không thu phí tô nhượng đất cho nhà phát triển dự án theo 3 dạng:
a. Đất thuộc phạm vi xây dựng tuyến đường sắt, nhà ga và cầu bắc qua sông Mê Công.
b. Đất công trường xây dựng và đường ra vào công trường trong giai đoạn thực hiện dự án.
c. Đất nằm trong khu vực xây dựng đường nối liền với các công trình công cộng và hệ thống đường quốc lộ.
2. Miễn thuế kinh doanh, thuế VAT;
3. Miễn thu phí sử dụng tài nguyên khi sử dụng vật liệu xây dựng xuất xứ trong nước như: đất, đá, quặng và cát phục vụ cho dự án.
4. Miễn thuế nhập khẩu phương tiện như máy móc, vật liệu, thiết bị xây dựng, xăng dầu, phụ tùng và các công cụ cần thiết khác.
5. Giảm 50% lệ phí đối với lao động Trung Quốc khi làm thẻ lao động, giấy tạm trú và Visa xuất nhập cảnh.
6. Việc phát triển các dự án khác có tác dụng phụ trợ cho tuyến đường sắt sẽ được hưởng các ưu đãi theo Luật Khuyến khích đầu tư của Lào.
Theo Soupsip
