Ngày 12-16/10 tại thủ đô Vientiane, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Lào Bounnhang Vorachith đã chủ trị Hội nghị lần thứ 11 Ban chấp hành Trung ướng Đảng Nhân dân Cách mạng Lào khóa 10-.
Hội nghị diễn ra trong 5 ngày đã thông qua Nghị quyết với nội dung chính là yêu cầu các ban ngành chính phủ Lào tập trung kích thích tăng trưởng kinh tế vĩ mô trong bối cảnh đại dịch Covid-19 và suy thoái kinh tế toàn cầu đã gây ra thiệt hại nặng nề đối với Lào.
Theo khuyến nghị của Văn phòng Trung ương Đảng NDCM Lào, Chính phủ nên tập trung vào việc đẩy mạnh sản xuất thương mại nhằm tăng cường sản lượng hàng hóa đáp ứng nhu cầu tiêu dùng trong nước và xuất khẩu. Mà trong đó, để đạt được điều này, đòi hỏi nỗ lực loại bỏ tình trạng quan liêu, tìm cách hỗ trợ doanh nghiệp giảm bớt chi phí đầu vào sản xuất và có điều kiện thành lập nhà máy để phục vụ nhu cầu xuất khẩu.
Mặc dù Lào không bị ảnh hưởng nhiều bởi Covid-19 trên khía cạnh sức khỏe cộng đồng, nền kinh tế nước này đã chịu thiệt hại nghiêm trọng, đặc biệt là lĩnh vực du lịch.
Trước khi xảy ra đại dịch Covid-19, du lịch Lào ghi nhận những bước phát triển đầy khởi sắc khi nước này ghi nhận 4.7 triệu lượt khách vào năm 2019, tăng 14.4% và tạo ra doanh thu khoảng 934 triệu USD.
Lào đặt mục tiêu thu hút 5 triệu lượt khách nước ngoài vào năm 2020 nhưng các hạn chế đi lại để ngăn ngừa đại dịch lây lan đã gây ra sự sụt giảm nghiêm trọng trên diện rộng cho ngành du lịch.
Ngoài ra, Trung ương Đảng NDCM cũng thống nhất phương hướng chỉ đạo Chính phủ về trọng tâm trước mắt, bao gồm giải quyết gánh nặng nợ công cũng như chống rò rỉ ngân sách, đồng thời cải thiện hoạt động của các doanh nghiệp Nhà nước hiệu quả hơn.
Hồi tháng 6, chính phủ Lào nhận định đất nước sẽ đối mặt với thiệt hại lớn do sự bùng phát của đại dịch Covid-19, và dự báo tăng trưởng kinh tế năm 2020 chỉ đạt khoảng 3,3-3,6%.
Trong đó, Covid-19 đã tác động tiêu cực đến sự phát triển của lĩnh vực du lịch, đầu tư và xuất khẩu, vốn là những nguồn thu ngoại tệ chính của Lào.
Tuy nhiên, một số dự án phát triển lớn vẫn được chính phủ tạo điều kiện triển khai để đạt tiến độ theo kế hoạch ban đầu nhằm hỗ trợ việc phục hồi kinh tế, trong đó, dự án đường sắt Lào-Trung hiện đã hoàn thành hơn 90%, dự kiến đưa vào sử dụng trong cuối năm 2021, dự án đường cao tốc Vientiane-Vangvieng cũng đạt 90% tiến độ, dự kiến thông xe vào cuối năm nay 2020.
Ngoài ra, các dự án lớn khác liên quan đến lĩnh vực khai khoáng, đặc khu kinh tế và phát triển hạ tầng du lịch cũng đạt tiến độ đáng kể.
Trong khi đó, nhà chức trách Lào đang tiếp tục gặp khó khăn trong việc điều tiết giá lương thực và sản phẩm tiêu dùng do nhóm hàng này phụ thuộc nhiều vào nguồn nhập khẩu, trong bối cảnh đồng tiền nội địa tiếp tục mất giá, đã góp phần đẩy cao mức độ lạm phát trong năm nay.
Tổng hợp
