Bộ Giao thông vận tải kiến nghị Phó thủ tướng Lê Minh Khái cho phép cơ quan hải quan không từ chối thủ tục thông quan với xe chở than quá tải từ Lào sang Quảng Trị qua cửa khẩu La Lay cho đến khi hoàn thiện bãi tập kết sang tải.
Xe chở than từ Lào sang Việt Nam qua cửa khẩu La Lay – Ảnh: QUỐC NAM
Đó là kiến nghị Bộ Giao thông vận tải đưa ra trong công văn gửi Phó thủ tướng Lê Minh Khái ngày 30-6 về kiểm soát xe chở quá tải qua cửa khẩu La Lay, tỉnh Quảng Trị.
Theo Bộ Giao thông vận tải, năm 2016 Thủ tướng ban hành chỉ thị về tăng cường kiểm soát tải trọng xe. Trong đó Thủ tướng giao Bộ Tài chính “chỉ đạo cơ quan hải quan không giải quyết thủ tục thông quan nhập cảnh, thủ tục kẹp chì hải quan đối với xe chở hàng vượt tải trọng thiết kế”.
Sau gần 7 năm thực hiện chỉ thị, các trường hợp vi phạm chở quá tải đã giảm dần qua từng năm.
Hiện nay, tại cửa khẩu quốc tế La Lay, lượng hàng hóa nhập khẩu tăng đột biến, trung bình một ngày có 300 – 400 xe chở than từ Lào về Việt Nam qua cửa khẩu này, trong đó đa số là các xe chở quá tải.
Các xe quá tải này đang được hải quan cửa khẩu và biên phòng tổ chức sang tải ngay tại cửa khẩu trước khi thông quan.
Do cửa khẩu La Lay chưa có bãi tập kết, kiểm tra hàng hóa nên xe tải chở hàng xuất nhập cảnh đều phải đỗ trên đường để làm thủ tục và sang tải.
Vì vậy, thường xuyên xảy ra tình trạng ách tắc xe và hàng hóa, nguy cơ mất an ninh, an toàn giao thông, ô nhiễm môi trường do hoạt động sang tải… ảnh hưởng nghiêm trọng đến năng lực thông quan tại cửa khẩu.
Trên cơ sở ý kiến của Phó thủ tướng Lê Minh Khái và các bộ tại cuộc họp ngày 13-6, Bộ Giao thông vận tải đề nghị Phó thủ tướng Lê Minh Khái xem xét cho phép:
Không áp dụng nội dung “cơ quan hải quan không giải quyết thủ tục thông quan nhập cảnh, thủ tục kẹp chì hải quan đối với trường hợp xe chở hàng vượt quá tải trọng thiết kế của xe” quy định tại chỉ thị số 32/CT-TTg của Thủ tướng đối với cửa khẩu quốc tế La Lay, đến khi cửa khẩu này hoàn thiện bãi tập kết sang tải, kiểm tra hàng hóa.
Giao UBND tỉnh Quảng Trị chủ trì lập, phê duyệt phương án tổ chức giao thông trong phạm vi hẹp tại khu vực cửa khẩu quốc tế La Lay để kiểm soát các xe quá tải sau khi thông quan.
Phương án bao gồm một số nội dung: phạm vi khu vực, tuyến đường sử dụng, vị trí bãi sang tải, kiểm soát xe quá tải từ cửa khẩu La Lay về bãi sang tải, tổ chức kiểm soát được tải trọng xe từ các bãi sang tải đi ra đường giao thông…
Giao Bộ Giao thông vận tải và Bộ Công an chỉ đạo các lực lượng tăng cường kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm quy định tải trọng xe, đặc biệt là trên tuyến quốc lộ kết nối cửa khẩu quốc tế La Lay với các cảng biển trong khu vực Bắc Trung Bộ.
Trước đó, đầu tháng 6-2023, Bộ Tài chính có công văn đề nghị Bộ Giao thông vận tải kiến nghị Thủ tướng sửa quy định “cơ quan hải quan không giải quyết thủ tục thông quan nhập cảnh, thủ tục kẹp chì hải quan với xe chở hàng hóa vượt quá tải trọng thiết kế”.
Lý do là theo quy định pháp luật, cơ quan hải quan không được giao nhiệm vụ kiểm soát xe quá tải, việc kiểm tra đối chiếu thông tin về tải trọng xe với thông tin lô hàng theo giấy phép lưu hành xe, giấy chứng nhận kiểm định của xe không thuộc thành phần hồ sơ hải quan theo quy định nên bị doanh nghiệp, người khai hải quan phản đối…
