Chính phủ Lào cam kết giải quyết các tác động môi trường và xã hội liên quan đến dự án Đường sắt Lào-Trung Quốc vào cuối năm nay.
Theo đó, dự án đường sắt dài 414 km đã ảnh hưởng đến nhiều khu vực, bao gồm đường giao thông, cộng đồng và thậm chí cả đất nông nghiệp để tạo điều kiện thuận lợi cho việc xây dựng. Với đá và các vật liệu xây dựng khác bị đổ trên các cánh đồng, nông dân không thể trồng trọt để đảm bảo nhu cầu lương thực.
Theo báo cáo của Bộ Công chính và Vận tải, 154 điểm dọc tuyến đường sắt Lào-Trung được phát hiện có vấn đề, gây ra cản trở. Cho đến nay, các vấn đề thuộc 35 điểm đã được giải quyết.
Bộ trưởng CCVT, ông Viengsavath Siphandone, cho biết việc xử lý ảnh hưởng bởi dự án đường sắt sẽ hoàn thành trong năm 2023. Nhà chức trách cũng sẽ xem xét bồi thường tài chính cho những người dân địa phương có tài sản bị ảnh hưởng bởi tuyến đường.
Theo báo cáo, đến nay còn 1.130 hộ chưa nhận tiền đền bù, với số tiền tồn đọng là hơn 64 tỷ LAK. Trong hầu hết các trường hợp này, những người bị ảnh hưởng đã không chấp nhận mức đền bù đã được phê duyệt bởi hội đồng nhân dân của các tỉnh mà tuyến đường sắt Lào-Trung Quốc chạy qua, trong khi đó, một số chủ đất cũng chưa liên hệ với chính quyền để nhận tiền bồi thường.
Khoảng 6.800 hộ gia đình ở 4 tỉnh Vientiane, Luang Prabang, Oudomxay, Luang Namtha và thủ đô Vientiane bị ảnh hưởng bởi việc xây dựng tuyến đường sắt Lào-Trung. Cho đến nay, 5.755 hộ đã được bồi thường với trị giá hơn 1.681 tỷ LAK.
Tổng hợp
