Doanh nghiệp Trung Quốc là đơn vị chủ quản của xe tải hạng nặng làm sập cây cầu ở huyện Thulakhom, tỉnh Vientiane hồi đầu tháng 6 vừa qua chấp nhận bồi thường thiệt hại bằng việc đầu tư xây mới lại cây cầu này.
Cụ thể, vào khoảng 8h sáng ngày 2/6, “Cầu Nam Phanai nằm trong trục giao thông huyết mạch của Quốc lộ 13 nối thủ đô Vientiane với các tỉnh phía Bắc, thuộc địa bàn bản Keunkang, huyện Thoulakhom, tỉnh Vientiane” bị gẫy đôi và đổ sập khi một xe tải chở xi măng của một doanh nghiệp Trung Quốc đang cố gắng vượt qua.
Theo đó, tải trọng quá lớn đã vượt sức chịu đựng của kết cấu sắt qua nhiều năm sử dụng khiến cây cầu bị gãy và kéo theo xe tải cùng tài xế rơi xuống phía dưới. Ngay lập tức, tài xế người Trung Quốc được người dân hỗ trợ đưa đi bệnh viện và không nguy hiểm đến tính mạng.
Theo báo chí Lào, đó là lần đầu tài xế có ý định di chuyển qua cây Nam Phanai vì cây cầu bình thường người này hay lưu thông bị đóng để sửa chữa. Các thông tin cho biết có thể một số xe tải hạng nặng khác đã vượt qua trước đó và cây cầu bị sập khi không thể tiếp tục chịu được tải trọng 74 tấn của chiếc xe chở xi măng khi chỉ cho phép tối đa từ 25-30 tấn.
Theo đại diện của Yi Liu Trading, doanh nghiệp chủ quản xe tải làm sập cầu Nam Phanai, khẳng định sẽ thực hiện đền bù bằng cách dọn dẹp đống đổ nát và xây mới một cây cầu khác trong vòng 45 ngày.
Trong vài năm qua, Lào ghi nhận không ít trường hợp xe tải hạng nặng làm gẫy, sập các cây cầu tương tự, vốn chỉ giới hạn tải trọng khoảng 20 tấn, trong khi các xe thường nặng ít nhất 30-40 tấn.
Bộ Công chính và Vận tải Lào cũng cho biết nguyên nhân chính dẫn đến việc cầu đường ở nước này bị xuống cấp là do sự hoạt động của xe tải hạng nặng chở gỗ, xi măng, đá, máy móc các loại.
Tổng hợp
