Diễn ra hôm qua 25/8 tại trụ sở hành chính thủ đô Vientiane, kỳ họp thứ 34 của chính quyền thành phố diễn ra dưới sự chủ trì của Đô trưởng Sinlavong Khoutphaythoun.
Theo đó, các lãnh đạo cấp cao của chính quyền Vientiane đều nhận định vấn đề tranh chấp đất đai, đang là một trong những thách thức lớn nhất trong bối cảnh nhu cầu về đất đai tại thành phố ngày càng tăng.
Ủy viên Bộ chính trị, Đô trưởng Vientiane, ông Sinlavong Khoutphaythoun cho biết việc thiếu chính sách quy hoạch rõ ràng khiến nhiều dự án phát triển hạ tầng tại thành phố Vientiane đang sử dụng quỹ đất thuộc sở hữu của người dân địa phương, nhiều người trong số bị ảnh hưởng đã từ chối đàm phán đền bù theo mức giá mà chính quyền đưa ra.
Với mức tăng trưởng bình quân 10% năm, kinh tế Vientiane được thúc đẩy bởi dòng vốn đầu tư nước ngoài, đòi hỏi quỹ đất lớn để đáp ứng mặt bằng các dự án hạ tầng.
Chỉ trong vòng 2 năm qua, hơn 10 dự án lớn đã được khởi công tại thủ đô Vientiane, bao gồm đường cao tốc (Vientiane-Vang Vieng), cùng các dự án đường bộ và cơ sở hạ tầng…
Hai dự án lớn nhất, bao gồm đường cao tốc và đường sắt Lào-Trung Quốc, khiến 2.000 hộ gia đình tại Vientiane bị ảnh hưởng, lãnh đạo thành phố cho biết.
Về phía nhà phát triển, họ sẵn sàng thực hiên ngay vào các hạng mục theo tiến độ, đặc biệt là đường cao tốc đến Vang Vieng, dự kiến sẽ hoàn thành ngay trong năm nay.
Vviệc chậm trễ trong việc đền bù giải phóng mặt bằng làm cản trở sự phát triển của thủ đô Vientiane, ông Sinlavong nói.
Người đứng đầu chính quyền thành phố cho biết phần lớn người dân bị ảnh hưởng đã nhận được tiền đền bù, nhưng một bộ phận yêu cầu nhận được tiền theo mức giá cao hơn, gây ra khó khăn trong việc thúc đẩy các dự án và tăng trưởng kinh tế địa phương.
Theo chủ tịch Ủy ban Pháp luật Quốc hội Lào, ông Saithong Keoduangdy, đồng thời là đại biểu HĐND Vientiane cho biết các bên cần tuân thủ quy định về giải quyết tranh chấp đất đai, cũng như cơ sở tham chiếu định giá đền bù mà nhà nước ban hành.
Phát biểu của ông Saithong đưa ra trong bối cảnh theo quy định, người dân bị thu hồi đất để làm dự án đầu tư phải được nhận đền bù thỏa đáng và công bằng, trước khi dự án bắt đầu. Tuy nhiên, vấn đề nổi cộm ở đây là thực trạng nhiều dự án đã triển khai trước vòng đàm phán đền bù với người dân.
Nghị định 84 do Thủ tướng Lào ban hành năm 2016 cũng chỉ rõ, người dân bị ảnh hưởng bởi dự án phải nhân được bồi thường hoặc điều kiện sống tốt hơn, hoặc ít nhất bằng với trước khi phải di dời.
Ông Saithong cũng khuyến nghị ngoài việc chấp hành các quy định, nhà chức trách cũng cần đánh giá và nắm được những khó khăn mà gia đình bị ảnh hưởng phải đối mặt để cung cấp hỗ trợ phù hợp.
Ở khía cạnh ngược lại, người dân cũng được đề nghị hiểu rõ và hợp tác với chính quyền thay vì yêu cầu mức bồi thường quá nhiều, gây khó khăn cho ngân sách cũng như khả năng thu hút đầu tư nước ngoài.
Lào hiên đang nằm trong nhóm các nước chậm phát triển của châu Á và đang có nhu cầu đầu tư rất lớn để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và xóa đói giảm nghèo.
Điều này đòi hỏi chiến lược quy hoạch đô thị rõ ràng hơn, với việc phân bổ đất đai hợp lý trong cả ngắn và dài hạn, nhằm tránh phát sinh các tranh chấp đất đai.
Tổng hợp
