Dự án cải tạo và bảo trì Quốc lộ số 9, nối từ vòng xoay khủng long tại thành phố Kaysone Phomvihane đến cửa khẩu Lào – Việt tại huyện Sepon, tỉnh Savannakhet, hiện đã đạt 7,12% tiến độ thực hiện.
Thông tin được đưa ra sau chuyến kiểm tra, giám sát tiến độ dự án dọc tuyến đường dài 233,3 km do Sở Công chính và Vận tải tỉnh Savannakhet tổ chức.
Theo Giám đốc dự án ông Akkhala Inthavongsa, dự án được triển khai theo mô hình hợp đồng quản lý và bảo trì đường bộ dựa trên kết quả thực hiện (OPBRC), kết hợp cơ chế thu phí sử dụng đường bộ (PRTC). Thời gian thực hiện dự án là 10 năm, trong đó gồm 3 năm cải tạo và 7 năm bảo trì.
Dự án do Doanh nghiệp Nhà nước Xây dựng đường bộ số 8 thi công, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III, bảo đảm tải trọng trục xe tối đa 11 tấn.
Việc cải tạo tuyến đường nhằm nâng cao năng lực lưu thông, phục vụ vận chuyển hành khách và hàng hóa, đồng thời tăng cường kết nối giao thông với các quốc gia láng giềng.
Khi điều kiện giao thông trên tuyến được bảo đảm an toàn và ổn định, việc thu phí sử dụng đường dự kiến sẽ được triển khai từ tháng 2/2026. Phí đường bộ chỉ áp dụng đối với xe tải có tổng trọng lượng từ 12 tấn trở lên. Mức phí do Bộ Công chính và Vận tải quy định và được Chính phủ phê duyệt.
Nguồn thu sẽ được quản lý thông qua hệ thống điện tử hiện đại kết nối với các nền tảng ngân hàng, sau đó chuyển về Quỹ Bảo trì đường bộ để chi trả cho các hạng mục của dự án.
Kể từ khi khởi công vào cuối năm 2025, nhà thầu đã tập trung sửa chữa các đoạn đường xuống cấp nhằm bảo đảm giao thông thông suốt, đồng thời gia cố kết cấu nền – mặt đường, thảm bê tông nhựa và xây dựng 4 trạm thu phí được trang bị hệ thống giám sát và thanh toán hiện đại.
Tổng hợp
