Hồi đầu tuần này, tại Học viện Khổng Tử ở Đại học Quốc gia Lào (NUOL), Công ty TNHH Đường sắt Lào-Trung Quốc (LCRC) vừa tổ chức khóa đào tạo tiếng Trung Quốc chuyên sâu cho nhóm học viên dịch vụ đường sắt đầu tiên.
Phát biểu tại lễ khai giảng khóa học nhằm phát triển nhân lực Lào cho dự án đường sắt, đại diện lãnh đạo LCRC, ông Jiang Shuming cho biết kể từ 27/2, công ty bắt đầu tuyển dụng thực tập sinh là người Lào cho các hoạt động của dự án với nhóm 248 người đầu tiên được tham gia chương trình học tiếng Trung và tiến tới chuyển sang đào tạo về nghiệp vụ đường sắt tại Côn Minh, thủ phủ tỉnh Vân Nam.
Cũng theo đại diện LCRC, khóa học tiếng Trung Quốc đầu tiên sẽ kéo dài trong 10 tuần, tiếp đó, các học viên sẽ được đào tạo nghiệp vụ chuyên sâu trong các lĩnh vực lái tàu, điều phối, quản lý đầu máy và bảo trì hệ thống.
Cũng tại buổi lễ, Cục phó Cục đào tạo nghề, Bộ Giáo dục và Thể thao Lào, ông Saykham Phanthavong đã phát biểu đánh giá cao việc tuyển dụng và đào tạo nhân viên đường sắt là người Lào, bày tỏ hy vọng đây sẽ là lực lượng trụ cột trong quá trình khai thác ngành đường sắt của nước này trong tương lai.
Trước khi dự án đường sắt Lào-Trung Quốc được triển khai, Lào hầu như không có kinh nghiệm nào về quản lý và vận hành hình thức giao thông này và hiện Trung Quốc cũng là đối tác duy nhất triển khai việc đào tạo và chuyển giao nghiệp vụ đường sắt cho nguồn nhân lực Lào.
Mới đây, Xinhua cũng dẫn thông tin từ Tổng Giám đốc của LCRC Xiao Qianwen cho biết tổng tiến độ dự án hiện đạt khoảng 90% và công ty đang dần chuyển trọng tâm từ xây dựng sang vận hành hệ thống vào cuối năm nay.
Dự án đường sắt Lào-Trung Quốc do Chính phủ hai nước hợp tác phát triển, phía Lào nắm 30%, Trung Quốc nắm 70% cổ phần và chịu trách nhiệm đầu tư, thiết kế, xây dựng và vận hành dự án đường sắt đoạn từ cửa khẩu Boten, Bohan – Vientiane có độ dài 414 km, là một phần của tuyến đường sắt kết nối Trung Quốc với ASEAN một trong các dự án trọng điểm của sáng kiến “Vành đai, Con đường”, trong đó đoạn chạy trong lãnh thổ Trung Quốc dài 508,53 km từ Ngọc Khê đến Bò Hản, Vân Nam. Dự án đường sắt Lào – Trung chủ yếu do phía Trung Quốc đầu tư xây dựng, tất cả đều áp dụng tiêu chuẩn kỹ thuật Trung Quốc, được khởi công tháng 12/2016 dự kiến năm 2021 sẽ khai thông toàn tuyến.
Tổng hợp
