Đợt đền bù giải phóng mặt bằng của dự án đường sắt Lào-Trung Quốc tại tỉnh Oudomxay chuẩn bị được nhà thầu triển khai, trị giá gần 50 tỷ Kíp.
Báo cáo của chính quyền tỉnh Oudomxay về tiến độ đền bù đất cho dự án đường sắt đi qua tỉnh này cho thấy giai đoạn 1 của dự án trong năm 2017-2018, đã có 468 hộ gia đình tại 32 bản thuộc 3 huyện Xay, Na Mor và huyện Nga của tỉnh đã nhận được khoản đền bù có tổng trị giá 20.3 tỷ Kíp, bao gồm cả đất thổ cư, đất nông nghiệp .
Đợt đền bù thứ 2 của dự án sẽ được triển khai tại 16 bản còn lại thuộc 3 huyện nói trên với tổng giá trị 47.4 tỷ Kíp, bao gồm mặt bằng các công trình xây dựng, đất nông nghiệp và vườn cây ăn trái của người dân.
Dự án đường sắt Lào-Trung đi qua tỉnh Oudomxay có chiều dài 126km, đi qua 9 nhà ga, tính đến tháng 8/2019 đã đạt khoảng 60% tổng tiến độ.
Dự án đường sắt Lào-Trung đi qua tỉnh Oudomxay chiếm gần 50% trong tổng 75 hầm chui của toàn tuyến. Gần đây nhất, đường hầm tại bản Huayta, huyện Xay, cách tỉnh lị Udomxay hơn 40km về phía Bắc dài 2.626m được thông thành công. Đường hầm Huayta là một trong 32 đường hầm thuộc dự án đường sắt Lào Trung đi qua địa bàn tỉnh Udomxay, đến hết tháng 3/2019, dự án đã thực hiện được tại tổng cộng 79 điểm thi công, khoan thành công 49.792 m, tương đương 58.67% tổng chiều dài.
Là nơi có đường biên giới với cả Thái Lan và Tây Song Bản Nạp của Trung Quốc. Vốn là vùng đất thuần nông nghiệp, Udomxay dần chuyển mình thành vùng đất hứa khi trở thành hành lang giao thông vận tải quan trọng với phần lớn dự án đường sắt Lào-Trung chạy qua, có tổng cộng 36 dự án đầu tư trực tiếp nước ngoài đã rót vốn vào Udomxay trong vài năm trở lại đây
Tổng hợp
