Hành lang đường sắt chuẩn bị được lắp đặt tại tỉnh LuangNamtha vào đầu năm 2020 và dự kiến hoàn thành hệ thống điện trong năm 2021.
Theo Vientiane Times, dự án đường sắt Lào-Trung đi qua tỉnh LuangNamtha đang đạt tiến độ tốt, hầu hết các hạng mục khoan hầm, đặt trụ cầu đều sắp hoàn thành, việc lắp đặt thân cầu sẽ được triển khai ngay trong tháng 11 tới. Dự kiến, các hạng mục chính sẽ cơ bản hoàn thiện trong năm nay.
Theo ông Chanthachon Keolakhone, Trưởng ban điều phối dự án đường sắt Lào-Trung Quốc tại tỉnh LuangNamtha cho biết, dự kiến quá trình lắp đặt cầu vượt sẽ diễn ra vào khoảng 5/11 và hoàn thành toàn bộ vào cuối năm này.
Tính đến thời điểm hiện tại, khó khăn lớn nhất mà nhà thầu gặp phải là việc khoan 1.300m hầm chui trúng một mỏ muối, khiến các bên phải điều chỉnh lại thiết kế cũng như chọn loại vật liệu mới để chống ăn mòn.
Việc đền bù cho người dân địa phương cũng đã thực hiện được 5 đợt, chi trả được hơn 50% tổng giá trị đền bù, khoảng 92 tỷ kíp, ông Chanthachon cho biết.
Theo Xinhua, dẫn thông tin từ Công ty đường sắt Trung Quốc (CRC) chi nhánh Côn Minh cho biết, ngày 21/10 vừa qua là thời điểm hầm chui kết nối Lào và Trung Quốc chính thức được hoàn thành.
Đường hầm Manzhang có chiều dài 1.730m, được khởi công từ năm 2016 thuộc địa bàn huyện Mãnh Lạp, khu tự trị dân tộc Thái thuộc Tây Song Bản Nạp, tỉnh Vân Nam, Trung Quốc chính là điểm kết nối hai đầu tuyến đường sắt Vân Nam-Vientiane.
Tổng hợp
