Ngày 3/12, tuyến đường sắt Lào – Trung (LCR) kỷ niệm 4 năm đi vào hoạt động. Kể từ khi chính thức khai thác cuối năm 2021, dự án hạ tầng trọng điểm này đã góp phần quan trọng vào việc đưa Lào từ quốc gia “không giáp biển” trở thành trung tâm kết nối khu vực trong lĩnh vực giao thông và logistics.
Theo truyền thông nhà nước Lào, trong 4 năm qua, tuyến đường sắt đã phục vụ hơn 62,5 triệu lượt hành khách và vận chuyển trên 72,5 triệu tấn hàng hóa, phản ánh nhu cầu đi lại và giao thương ngày càng tăng giữa Lào, Trung Quốc và các nước ASEAN.
Hoạt động vận tải hàng hóa qua đường sắt mở rộng nhanh chóng. Số tuyến vận chuyển tăng từ 2 lên 23 tuyến mỗi ngày, với hơn 60.000 chuyến hàng được thực hiện, kết nối 19 quốc gia và vùng lãnh thổ trong khu vực. Hiện có hơn 3.800 loại hàng hóa được vận chuyển qua hành lang này. Việc ứng dụng công nghệ số tại các ga hàng hóa và cải cách thủ tục hải quan giúp rút ngắn thời gian thông quan từ 40 giờ xuống còn 2–5 giờ, đồng thời giảm 30–50% chi phí vận chuyển, nâng cao sức cạnh tranh cho doanh nghiệp.
Ngày 29/11, Lào lần đầu tiên xuất khẩu 1.000 tấn tinh bột sắn qua tuyến đường sắt bằng hình thức thuê trọn đoàn tàu, đánh dấu bước tiến mới trong xuất khẩu nông sản quy mô lớn.
Vận tải hành khách cũng ghi nhận mức tăng trưởng đáng kể. Sức chứa mỗi chuyến tàu được nâng từ 250 lên 420 chỗ, trong khi thời gian di chuyển rút ngắn hơn 15 giờ so với đường bộ. Tuyến đường sắt kết nối các điểm đến du lịch lớn như Côn Minh, Xishuangbanna (Trung Quốc) với Luang Prabang và Viêng Chăn (Lào), qua đó thúc đẩy sự phát triển của dịch vụ du lịch, khách sạn và thương mại dọc tuyến.
Song song với đó, Lào và các nước ASEAN đang nghiên cứu những hướng kết nối mới nhằm gia tăng khả năng liên thông với tuyến LCR, trong đó có kế hoạch xây dựng cây cầu đường sắt mới bắc qua sông Mekong giữa Viêng Chăn và Nong Khai. Khi hoàn thành, công trình sẽ tạo thêm một điểm kết nối chiến lược, nâng cao năng lực vận tải đường sắt xuyên biên giới.
Đường sắt Lào – Trung tiếp tục được đánh giá là dự án hạ tầng quan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế – xã hội của Lào, tạo động lực thúc đẩy thương mại, logistics, du lịch và hội nhập khu vực.
Tổng hợp
