Ngày 26/8/2022, Bộ Công chính và Giao thông Viengsavath Siphandone đã có chuyến thăm và làm việc tại Cảng cạn Savannakhet. Tiếp đoàn có Tổng Giám đốc Công viên Savan Tee Chee Seng; Giám đốc điều hành của Savan Logistics và Người sáng lập Cảng cạn Savannakhet Jean Pierre Grzelzcyk; và Giám đốc Sở Công chính và Giao thông tỉnh Savannakhet Khamphong Somvichith. Mục đích chuyến thăm nhằm cập nhật quá trình phát triển và hoạt động của Cảng cạn Savannakhet cũng như đánh giá năng lực của cảng cạn với các đối thủ khác trên thế giới.
Chuyến thăm cũng nhằm mục đích theo dõi biên bản thỏa thuận giữa Công ty TNHH Savan Logistics và Đại học Savannakhet về việc trở thành trung tâm đào tạo về logistic, thực hành, chung tay xây dựng chương trình học logistic cho cả giảng viên và sinh viên nhằm hướng tới người lao động trong lĩnh vực logistic.
Giá trị xuất nhập khẩu qua Đặc khu kinh tế Savannakhet C – Công viên Savan và Cảng cạn Savannakhet đạt gần 215 triệu USD từ đầu năm đến nay, trong đó nhập khẩu hơn 114,5 triệu USD và xuất khẩu hơn 100,4 triệu USD trong khi giá trị hàng hóa quá cảnh từ 6 tháng đầu năm đạt gần 2,38 tỷ USD.
Cảng cạn có một con đường chuyên biệt nối từ Cầu Hữu nghị Lào – Thái thứ hai đến Đặc khu Kinh tế Savannakhet C – Công viên Savan để trở thành trung tâm hàng hóa quốc tế Nam Lào. Sau đó, hàng hóa sẽ xuất khẩu sang các nước đến như Campuchia, Thành phố Hồ Chí Minh của Việt Nam, Nhật Bản và các nước Châu Âu. Hiện nay, 60% diện tích của Đặc khu kinh tế Savannakhet C – Savan Park, Cảng cạn Savannakhet đã được cho thuê với 76 công ty. Hầu hết các mặt hàng được sản xuất tại các nhà máy tại Đặc khu đều được xuất khẩu qua các cảng biển ở Thái Lan và Việt Nam.
Đặc khu kinh tế Savannakhet có vị trí chiến lược dọc theo Hành lang Kinh tế Đông Tây (EWEC) và được phát triển trên 234 ha đất hoang thành một trung tâm công nghiệp, thương mại và hậu cần. Nhiều nhà đầu tư trong khu vực hiện đang tìm cách đầu tư vào Lào vì những ưu đãi được cung cấp, sự ổn định chính trị, tương đối ít thiên tai, chi phí đầu tư ban đầu thấp và thuế nhập khẩu thấp hoặc bằng không mà các nước nhập khẩu phải trả cho các sản phẩm được “Sản xuất tại Lào”.
Đặc khu kinh tế Savannakhet là Đặc khu kinh tế đầu tiên được thành lập ở Lào vào năm 2008 trong khi Cảng cạn Savannakhet là cảng cạn đầu tiên được UNESCAP công nhận, nằm trên Hành lang Kinh tế Đông Tây (EWEC), dài 1.450km từ Việt Nam đi qua tỉnh Savannakhet của Lào đến Thái Lan và kết thúc ở Mawlamyine, Myanmar, nối Biển Andaman với Biển Đông.
Trong đại dịch Covid-19, giá trị hậu cần của Đặc khu Savannakhet đã tăng đáng kể lên 42%, cho phép giảm tần suất vận tải hàng bằng tàu thủy và cho phép các dịch vụ vận tải đường bộ hoạt động bình thường.
Tổng giá trị nhập khẩu năm 2020 đạt hơn 214 triệu USD trong khi giá trị xuất khẩu tăng lên hơn 245 triệu USD. Giá trị nhập khẩu vào năm 2021 là hơn 204 triệu USD, và xuất khẩu tăng lên hơn 246 triệu USD. Giá trị hàng hóa quá cảnh tại Cảng cạn Savannakhet vào năm 2020 là 6.855.500.323 USD, tăng lên 9.545.539.694 USD vào năm 2021.
