Nhiều ban ngành, bao gồm cả khu vực công và tư nhân tại Lào đang nỗ lực hợp tác để thúc đẩy sáng kiến “Người Lào du lịch Lào” nhằm khắc phục ảnh hưởng đến lĩnh vực du lịch bởi đại dịch Covid-19.
Chủ tịch Hàng không quốc gia Lào (Lao Airlines), ông Khamla Phommavanh trong một phát biểu mới đây cũng khẳng định “để đạt được mục tiêu của sáng kiến “Lao Thiao Lao” cần có sự hợp tác thực chất giữa các bên”.
Phát biểu được đưa ra trong bối cảnh Lao Airlines chưa có kế hoạch nối lại các đường bay quốc tế kể từ tháng 4 do ảnh hưởng bởi sự lây lan của đại dịch trên thế giới.
Hàng không quốc gia Lào cũng nằm trong số các doanh nghiệp bị tác động nặng nề nhất bởi Covid-19.
Mặc dù trong thông báo gần nhất, chính phủ Lào cho phép nghiên cứu nối lại đường bay giữa Lào với Nhật Bản theo thỏa thuận “bong bóng du lịch”, tuy nhiên, sau một vài lần bị trì hoãn trước đó, Lao Airlines vẫn chưa ra động thái nào về việc này. Hiện hãng mới nối lại một cách hạn chế chặng bay bán chuyến quốc tế đi Hàn Quốc, bên cạnh một đường bay cố định duy nhất là Vientiane-Côn Minh.
Lao Airlines hiện đang hợp tác với các khách sạn và nhà hàng ở tỉnh Luang Prabang để cung cấp các gói tour du lịch “Lao Thiao Lao” bằng với chi phí du lịch hấp dẫn và hợp lý như giá vé máy bay và chỗ ở rẻ hơn.
“Đại dịch không chỉ tạo ra thách thức mà còn mang lại cơ hội”, ông Khamla nói. “Chúng tôi đã cố gắng đưa ra các khái niệm mới để thúc đẩy du lịch. Đại dịch đã đánh thức nhìn nhận về tiềm năng du lịch trong nước của người dân Lào. Chúng tôi đang tiếp tục đề ra nhiều hoạt động hơn nữa để thúc đẩy du lịch trong nước và tăng cường du lịch”.
Hãng hàng không quốc gia Lào cũng đang lên kế hoạch cho từng giai đoạn và mùa lễ hội trong nước để cung cấp các ưu đãi phù hợp.
Trong tháng 10, Lao Airlines đang cung cấp tour du lịch trăng mật cho các cặp đôi mới kết hôn.
Theo lãnh đạo Lao Airlines, những ảnh hưởng đầu tiên bắt đầu xuất hiện từ đầu tháng Hai, và hãng bắt đầu cắt các tuyến bay nước ngoài vào cuối tháng Ba, từ ngày 1/4, các chuyến bay quốc tế bị hủy hoàn toàn. Điều này dẫn đến sự đổ vỡ của kế hoạch kinh doanh trong năm 2020 được hãng xây dựng trước đó.
Hiện Lao Airlines đã lập một kế hoạch phục hồi hoạt động kinh doanh trong giai đoạn 2021-2025 để đối phó với tác động tiêu cực của Covid-19 nhằm đưa doanh nghiệp đi lên.
Dự kiến, hãng sẽ tiếp tục ghi nhận thua lỗ trong giai đoạn 2021-2023 và kỳ vọng tình hình khởi sắc hơn vào năm 2024.
Hiện Lao Airlines đang phải thực hiện các biện pháp cắt giảm chi phí quản lý, đàm phán giảm lãi suất cho vay, đề xuất chính phủ cải thiện cơ cấu tài chính và nợ, điều chỉnh kế hoạch thương mại và tiếp thị, tuyển dụng chuyên gia tiếp thị nước ngoài, cải thiện tỷ lệ nhân viên, tăng cường bảo đảm các vấn đề an toàn và nâng cấp chất lượng bảo dưỡng tàu bay.
Lao Airlines đang duy trì hai chuyến bay đến Trung Quốc vào thứ Năm và Chủ Nhật và các chuyến bay chở hàng thuê bao đến Bangkok.
Nếu được phép nối lại chuyến bay quốc tế trong điều kiện phù hợp, Lao Airlines cũng cam kết tiếp tục áp dụng các biện pháp phòng ngừa Covid-19 nghiêm ngặt theo quy định, bao gồm việc phun khử trùng trong cabin, không phục vụ đồ ăn, hành khách phải đeo khẩu trang và không giao tiếp, đồng thời sử dụng đồ bảo hộ trong suốt chặng bay.
Dự kiến, sau khi đại dịch Covid-19 được kiểm soát, Lao Airlines sẽ tiếp tục triển khai kế hoạch kinh doanh để tăng cường doanh thu, trong đó tập trung vào các quốc gia lân cận như Trung Quốc, thị trường rất quan trọng đối với Lào.
Tổng hợp
