Hệ thống cấp điện cho dự án đường sắt Lào-Trung đã hoàn thành đúng tiến độ, mở đường cho việc vận hành tuyến dự án theo kế hoạch vào tháng 12.
Tất cả các khoang và mạch của 10 trạm biến áp dọc tuyến đường sắt đã được kết nối thành công, vượt qua các bước nghiệm thu của Bộ Năng lượng và Mỏ, Điện lực Nhà nước Lào (EDL) và Công ty Đầu tư Điện Lào-Trung, theo Vientiane Times. Hoạt động được thực hiện đồng loạt trên các khu vực mà dự án đi qua, bao gồm Luang Namtha, Oudomxay, Luang Prabang, tỉnh Vientiane và thủ đô Vientiane.
Đây cũng là dự án cấp điện đầu tiên theo hình thức BOT cho việc vận hành và phục vụ tuyến đường sắt, một dự án quan trọng để thúc đẩy kết nối cơ sở hạ tầng giữa Lào và Trung Quốc.
Sau khi lắp đặt hoàn chỉnh nguồn điện, Tập đoàn lưới điện miền Nam Trung Quốc hợp tác với Công ty Đường sắt Lào-Trung và EDL để tích hợp các trạm biến áp vào lưới điện quốc gia, để đảm bảo cung cấp điện cho vận hành trực tiếp dự án.
Việc lắp đặt nguồn điện được triển khai từ cuối năm 2019, sẽ cung cấp năng lượng từ lưới điện của EDL cho 10 trạm biến áp lực kéo. Hệ thống bao gồm bốn gói thầu kỹ thuật đường dây và một gói thầu kỹ thuật trạm biến áp, bao gồm xây dựng 20 đường dây 115kV với tổng chiều dài 257 km, 633 tháp tín hiệu và 11 buồng trong 10 trạm biến áp trên toàn tuyến.
Đường sắt Lào-Trung Quốc dài 414km, sử dụng hệ thống tàu điện cao tốc, cho khả năng chở hành khách với tốc độ 160km/h, dự kiến sẽ được đưa vào sử dụng vào cuối năm nay 2021.
Tổng hợp
