Ngày 22/5/2025, tại thị xã Thakhek (tỉnh Khammuan), Bộ Công chính và Vận tải Lào đã tổ chức lễ ký kết hợp đồng thi công Dự án cải tạo Quốc lộ số 12 – tuyến đường chiến lược kết nối Lào với Thái Lan và Việt Nam, thuộc hành lang kinh tế Đông – Tây. Dự án nhận được tài trợ tài chính từ Cơ quan Hợp tác Phát triển Kinh tế với các Nước Láng giềng của Thái Lan (NEDA).
Hai gói thầu chính đã được ký kết giữa Cục Đường bộ, Bộ Công chính và Vận tải Lào với các liên danh nhà thầu Lào – Thái. Hợp đồng số 1 được ký với liên danh Công ty TNHH Xây dựng và Vận tải Pannee Worakij (Thái Lan) và Công ty TNHH Manyxup (Lào). Hợp đồng số 2 được ký với liên danh Công ty Vivat Construction (Thái Lan) và Công ty TNHH Xây dựng PA (Lào).
Tham dự buổi lễ có Bộ trưởng Bộ Công chính và Vận tải Lào Ngampasong Muongmany, Tỉnh trưởng tỉnh Khammuan Vanxay Fongsavanh, Đại sứ Thái Lan tại Lào, đại diện NEDA cùng lãnh đạo các cơ quan liên quan.
Dự án nhằm nâng cấp toàn tuyến Quốc lộ 12 từ thị xã Thakhek đến cửa khẩu quốc tế Na Phao, giáp với cửa khẩu quốc tế Cha Lo của Việt Nam. Đây là tuyến đường huyết mạch kết nối ba nước Lào – Thái Lan – Việt Nam, tạo thành trục giao thông trọng yếu trong khu vực tiểu vùng Mekong mở rộng (GMS), đồng thời là mắt xích quan trọng trong hành lang kinh tế Đông – Tây.
Tổng chiều dài tuyến cải tạo là 143,5 km, bao gồm cả đoạn đường tránh Thakhek dài 3,96 km. Dự án còn bao gồm các hạng mục xây dựng bãi đỗ xe tại ngã ba giao với Quốc lộ 1E (huyện Yommalath), mở rộng cơ sở hạ tầng cửa khẩu Na Phao, cải tạo đường dẫn đến các điểm du lịch dọc tuyến.
Đặc biệt, tuyến đường này sẽ kết nối trực tiếp với Quốc lộ 12 phía Việt Nam (đoạn Cha Lo – Đồng Hới, tỉnh Quảng Bình), từ đó tạo điều kiện thuận lợi cho lưu thông hàng hóa, du lịch và thương mại giữa Việt Nam và các nước trong khu vực. Việc nâng cấp tuyến đường sẽ giúp giảm chi phí logistics, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa từ cảng biển miền Trung Việt Nam sang Lào, Thái Lan và ngược lại.
Dự án được chia thành hai gói thầu:
-
Hợp đồng 1: Thakhek – ngã ba Yommalath (61,5 km)
-
Hợp đồng 2: Ngã ba Yommalath – cửa khẩu Na Phao (86 km)
Dự án là một trong những nội dung trọng điểm của Kế hoạch phát triển kinh tế – xã hội 5 năm (2021–2025) của Chính phủ Lào, đồng thời nằm trong chương trình hợp tác giao thông Lào – Thái giai đoạn 2019–2023 theo Biên bản ghi nhớ ký tháng 12/2018. Đây cũng là một phần trong kế hoạch hỗ trợ chiến lược Lào – Thái giai đoạn 2022–2024.
Quá trình khảo sát và thiết kế kỹ thuật được tài trợ dưới hình thức viện trợ không hoàn lại từ Chính phủ Thái Lan, trong khi việc thi công sẽ được tài trợ bằng khoản vay ưu đãi từ NEDA theo Hiệp định Tài chính số LFA 022-2024 ký ngày 30/5/2024.
Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ đạt tiêu chuẩn ASEAN loại 2–3, với tốc độ thiết kế 80 km/h, mặt đường rộng từ 9–10 mét tại khu vực ngoại ô và 12 mét tại khu dân cư, đủ sức chịu tải cho xe tải trọng lớn.
Theo thống kê, lưu lượng giao thông trên tuyến đã tăng từ hơn 21.000 xe/ngày năm 2022 lên gần 44.000 xe/ngày năm 2024, cho thấy nhu cầu cấp thiết phải cải thiện hạ tầng giao thông khu vực.
Dự án được kỳ vọng sẽ mang lại nhiều lợi ích thiết thực cho người dân địa phương thông qua việc cải thiện tiếp cận và di chuyển; hỗ trợ nông dân và doanh nghiệp nâng cao hiệu quả hậu cần; đồng thời thúc đẩy du lịch và phát triển kinh tế – xã hội dọc tuyến hành lang. Đây là bước đi quan trọng nhằm khẳng định vai trò của Lào như một trung tâm kết nối trong khu vực Đông Nam Á lục địa.
Tổng hợp
