Trước thực trạng chỉ khoảng 10% phương tiện giao thông tại Lào có bảo hiểm, Bộ Tài chính nước này đang triển khai hệ thống bảo hiểm bắt buộc, nhằm tăng cường bảo vệ người tham gia giao thông và thúc đẩy sự phát triển của ngành bảo hiểm.
Chương trình được chính thức công bố tại thủ đô Viêng Chăn trong tuần qua, với sự tham dự của Thứ trưởng Bộ Tài chính, bà Phonevanh Outhavong, cùng đại diện các cơ quan chức năng và doanh nghiệp bảo hiểm.
Phát biểu tại buổi lễ, ông Phaitoun Thienglamay, Tổng Cục trưởng Cục Cải cách Doanh nghiệp Nhà nước và Bảo hiểm, nhấn mạnh vai trò quan trọng của bảo hiểm đối với cá nhân và nền kinh tế quốc gia. “Bảo hiểm không chỉ bảo vệ tính mạng, tài sản mà còn góp phần giảm gánh nặng tài chính cho người dân và ngân sách nhà nước,” ông nói.
Luật Bảo hiểm ban hành tháng 11/2019 quy định hai hình thức bảo hiểm: tự nguyện và bắt buộc. Bảo hiểm tự nguyện cho phép chủ xe lựa chọn mức độ và phạm vi bảo hiểm phù hợp. Trong khi đó, bảo hiểm bắt buộc yêu cầu tất cả cá nhân, tổ chức và doanh nghiệp đang vận hành phương tiện tại Lào phải mua bảo hiểm để chi trả thiệt hại cho bên thứ ba trong trường hợp xảy ra tai nạn.
Dù số lượng phương tiện tại Lào liên tục tăng, tỷ lệ xe được bảo hiểm vẫn rất thấp. Theo thống kê của Cục Giao thông, Lào hiện có hơn 2,84 triệu phương tiện đăng ký, nhưng chỉ khoảng 300.000 chiếc – tương đương 10,53% – có bảo hiểm. Điều này khiến phần lớn người tham gia giao thông đứng trước nguy cơ không được bồi thường khi gặp tai nạn.
Nhằm chấn chỉnh tình hình, Bộ Tài chính đã ban hành một quyết định vào năm ngoái, quy định cụ thể việc bắt buộc mua bảo hiểm xe cơ giới. Đồng thời, một ủy ban chuyên trách cũng đã được thành lập vào tháng 3 năm nay để giám sát việc thực thi và xử lý các trường hợp vi phạm.
Một điểm đáng chú ý trong chương trình là việc thành lập Quỹ bảo vệ nạn nhân tai nạn giao thông, trích 1% từ tổng phí bảo hiểm thu được. Quỹ này sẽ chi trả bồi thường cho các nạn nhân trong trường hợp người gây tai nạn không có bảo hiểm hoặc không đủ khả năng thanh toán.
“Bảo hiểm bắt buộc không chỉ giúp tăng cường bảo vệ cho người tham gia giao thông, mà còn mở ra nguồn thu mới cho doanh nghiệp bảo hiểm và giúp người dân tiếp cận dịch vụ với chi phí hợp lý,” ông Phaitoun cho biết. Ông cũng kêu gọi sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan liên quan và doanh nghiệp bảo hiểm để mở rộng việc triển khai trên toàn quốc.
Tổng hợp
