Bộ Công chính và Vận tải Lào đang xem xét áp dụng xử phạt doanh nghiệp có xe tải chở quá tải gây hư hỏng đường, thậm chí thu hồi giấy phép hoạt động.
Theo Bộ trưởng Công chính và Vận tải Lào Ngampasong Muongmany, cơ quan này đang xây dựng kế hoạch ứng phó với tình trạng tác động tiêu cực đến đường bộ của hoạt động vận tải.
Theo đó, Bộ Công chính và Vận tải Lào khuyến nghị các doanh nghiệp chủ động cân tải xe của đơn vị để đảm bảo không vi phạm quy định. Trước đây, nguyên nhân chính của tình trạng hư hỏng đường bộ là do ngày càng có nhiều xe tải chở hàng nặng đến và đi từ các công trường xây dựng và hoạt động khai thác mỏ, trong đó, vấn đề đặc biệt nghiêm trọng ở các tỉnh giáp với các nước láng giềng, nơi có lưu lượng giao thông rất lớn.
Lào ước tính có khoảng 6.700 km đường bị ảnh hưởng và 79 cây cầu bị hư hỏng hoặc gãy do hoạt động chuyên chở quá tải. Chính quyền Lào từng tiếp xúc và yêu cầu nhà phát triển các dự án xây dựng quy mô lớn như Đường sắt Lào-Trung Quốc và Đường cao tốc Vientiane-Vangvieng, các công ty khai thác mỏ và nhà điều hành nhà máy thủy điện nộp phí phục hồi đường bộ bị hư hỏng, đây là một phần thoả thuận hợp tác đầu tư giữa các nhà phát triển dự án và Chính phủ Lào.
Tuy nhiên, trên thực tế, một số nhà điều hành dự án đã không tuân thủ các điều kiện đặt ra trong các thỏa thuận tô nhượng. Theo chính sách mới, nếu nhà phát triển dự án không tuân thủ thỏa thuận tô nhượng, bao gồm nghĩa vụ sửa chữa đường bị hư hỏng, thì công ty chịu trách nhiệm sẽ phải trả tiền phạt.
Tổng hợp
