Mức thu phí tham gia lưu thông trên đoạn cao tốc Vientiane-Vang Vieng đối với xe bán tải được cho là quá cao, Cục Xúc tiến Đầu tư thuộc Bộ Kế hoạch và Đầu tư đang làm việc với nhà phát triển dự án để điều chỉnh lại mức phí phù hợp với quy định.
Kể từ khi dự án cao tốc nối thủ đô của Lào với thị trấn Vang Vieng chính thức thông xe hồi tháng 12 năm ngoái, nhiều ý kiến trên mạng xã hội đã phàn nàn về mức phí BOT đối với xe bán tải, được cho là không hợp lý khi xếp loại xe này vào nhóm xe tải nhẹ loại 1.
Để tìm phương án giải quyết vấn đề, Bộ Kế hoạch và Đầu tư Lào gần đây đã yêu cầu Công ty Phát triển đường cao tốc Lào-Trung Quốc xem xét lại mức thu phí và cách áp dụng tỷ giá hối đoái USD/Kip, do mức thu phí hiện tại được tính theo USD.
Theo quy định của Luật giao thông đường bộ Lào, phương tiện cá nhân bao gồm xe tải loại nhỏ không quá 9 chỗ ngồi, kể cả tài xế. Trong khi đó, các loại xe hạng nặng 4 bánh bao gồm xe con, xe jeep, bán tải và xe van không quá 15 chỗ ngồi.
Cục Xúc tiến đầu tư, trong một thông báo, đã yêu cầu nhà phát triển dự án điều chỉnh lại mức thu phí theo đúng quy định pháp luật Lào, cho biết mức phí mới sẽ có hiệu lực trong vòng 2 tháng.
Hiện tại, mức thu phí đối với phương tiện tham gia cao tốc Vientiane-Vang Vieng dao động từ 600-2000 Kip cho mỗi km. Trước khi vào tuyến đường, tất cả phương tiện đều được đo trọng lượng.
Trước đó, theo quy định của nhà phát triển dự án, xe bán tải được xếp vào nhóm xe tải, nếu có tải trọng dưới 2 tấn sẽ phải trả 600 Kip cho mỗi km tham gia cao tốc.
Xe tải loại 2 có trọng lượng từ 2-5 tấn sẽ phải trả 1000 Kip cho mỗi km lưu thông trên đường cao tốc. Đơn cử, nếu xét theo các loại bán tải phổ biến tại Lào là Toyota Hilux Vigo, Ford Ranger… trọng lượng không tải (chưa tính chở hàng) của các dòng xe này đều trên 2 tấn, việc thu phí theo diện xe tải loại 2 là “phù hợp với quy định”.
Trong khi đó, xe tải từ 5-10 tấn, mức phí tham gia cao tốc là 1.400 Kip/km, tức 154.000 Kip cho một chiều lưu thông. Xe từ 10-15 tấn có mức giá 2000 Kip/km, tức khoảng 220.000 Kip cho một chiều lưu thông.
Cũng theo quy định của nhà quản lý dự án, mức phí đối với xe vận tải hành khách dưới 7 chỗ ngồi là 600 Kip/km, từ 8-19 chỗ ngồi là 1.000 Kip/km, từ 20-39 chỗ ngồi là 1.400 Kip/km và trên 40 chỗ ngồi là 2.000 Kip/km.
Tổng hợp
