Tạp chí Lào - Việt - Trang tin cộng đồng người Việt Nam tại Lào
  • Trang chủ
  • Doanh nghiệp
  • Ấn Phẩm
    • Tuần báo
    • Tuần san
    • Bản tin kinh tế
  • Cộng đồng
    • Tin Đại sứ quán
    • Tuyển dụng
  • Tham khảo
    • Tài liệu
    • Bài viết
  • Du lịch
No Result
View All Result
  • Đăng nhập
Tạp chí Lào - Việt - Trang tin cộng đồng người Việt Nam tại Lào
  • Trang chủ
  • Doanh nghiệp
  • Ấn Phẩm
    • Tuần báo
    • Tuần san
    • Bản tin kinh tế
  • Cộng đồng
    • Tin Đại sứ quán
    • Tuyển dụng
  • Tham khảo
    • Tài liệu
    • Bài viết
  • Du lịch
No Result
View All Result
  • Đăng nhập
Tạp chí Lào - Việt - Trang tin cộng đồng người Việt Nam tại Lào
No Result
View All Result

Phá thế độc đạo Quốc lộ 9, bỏ 17.000 tỷ mở cao tốc nối biển Đông qua Lào sang Thái, Myanmar

18/10/2023
in Kinh tế
A A
Share on FacebookShare on WhatsappShare on Email

Dự án đầu tư xây dựng đường Cao tốc Cam Lộ đi Lao Bảo (Quảng Trị) có kinh phí thực hiện khoảng 14.503 tỷ đồng do Tập đoàn Sơn Hải đề xuất đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Phá thế độc đạo Quốc lộ 9, bỏ 17.000 tỷ mở cao tốc nối biển Đông qua Lào sang Thái, Myanmar

Cao tốc Cam Lộ đi Lao Bảo – Quảng Trị hơn 17.00 tỷ đồng dự kiến triển khai trong 3 năm (Ảnh minh hoạ)

Trong báo cáo mới nhất gửi tới UBND tỉnh Quảng Trị, Tập đoàn Sơn Hải cho biết, Dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Cam Lộ đi Lao Bảo dự kiến thực hiện từ năm 2024 – 2027 với tổng kinh phí khoảng 14.503 tỷ đồng.

Dự án có điểm đầu tại nút giao với đường cao tốc Cam Lộ – La Sơn tại vị trí cầu vượt đường tỉnh 579 thuộc huyện Triệu Phong tỉnh Quảng Trị, khoảng Km12+050 lý trình đường cao tốc Cam Lộ – La Sơn. Điểm cuối tại cửa khẩu Lao Bảo, huyện Hướng Hóa, tỉnh Quảng Trị với chiều dài nghiên cứu khoảng 56km qua địa phận tỉnh Quảng Trị.

Quốc lộ 9 từ Cam Lộ đến Lao Bảo.

Theo đơn vị tư vấn, tuyến đường này khi hoàn thành sẽ là sự kết nối thuận lợi giữa biển Đông, Việt Nam với các nước Lào, Thái Lan, Myanmar và khu vực. Hơn nữa, hiện tuyến đường Quốc lộ 9 đoạn từ Cam Lộ lên đến cửa khẩu Lao Bảo là tuyến đường độc đạo, duy nhất kết nối trung tâm tỉnh lỵ thành phố Đông Hà với các huyện miền núi Đakrông, Hướng Hóa, cửa khẩu quốc tế Lao Bảo, La Lay. Khi thiên tai, mưa lũ xảy ra, Quốc lộ 9 qua khu vực Đakrông, Hướng Hóa bị ngập nước gây chia cắt, cô lập…

Nhằm phá thế độc đạo của Quốc lộ 9, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu, hàng quá cảnh, tạo thuận lợi cho hoạt động thương mại xuyên biên giới thì việc nghiên cứu đầu tư xây dựng và hoàn thành tuyến cao tốc Cam Lộ – Lao Bảo trong giai đoạn trước 2030 là rất cấp thiết và phù hợp với quy hoạch, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội địa phương và khu vực.

Đầu tháng 5/2022, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý giao UBND tỉnh Quảng Trị làm cơ quan có thẩm quyền triển khai thực hiện dự án này theo phương thức đối tác công tư (PPP) và yêu cầu UBND tỉnh Quảng Trị chịu trách nhiệm toàn diện về nội dung đề xuất.

Ngày 7/7/2022, Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải (Tập đoàn Sơn Hải) đã có văn bản gửi UBND tỉnh Quảng Trị về việc xin đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Cam Lộ – Lao Bảo (tỉnh Quảng Trị) theo phương thức đối tác công tư, và cam kết tự bỏ kinh phí để thực hiện các thủ tục giai đoạn chuẩn bị đầu tư.

Trên cơ sở đề xuất của Tập đoàn Sơn Hải, đầu tháng 7/2023, UBND tỉnh Quảng Trị chấp thuận Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải là nhà đầu tư đề xuất dự án để lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án.

Theo VnFinance

Tags: giao thôngkết nối làolao bảoviệt làoViệt Nam

Bài viết liên quan

Tập đoàn Thái Lan dự kiến đầu tư hơn 43 triệu USD vào lĩnh vực viễn thông Lào

Tập đoàn Thái Lan dự kiến đầu tư hơn 43 triệu USD vào lĩnh vực viễn thông Lào

Một tập đoàn viễn thông lớn của Thái Lan công bố kế hoạch mua cổ phần tại một doanh nghiệp...

Lào, Việt Nam và Campuchia trao đổi kinh nghiệm phát triển thị trường đất đai

Lào, Việt Nam và Campuchia trao đổi kinh nghiệm phát triển thị trường đất đai

Ngày 21/10/2026, Đại học Quốc gia Lào tổ chức hội thảo quốc tế về phát triển thị trường đất đai...

Phongsaly ưu tiên kết nối giao thông với Việt Nam và Trung Quốc

Phongsaly ưu tiên kết nối giao thông với Việt Nam và Trung Quốc

Tỉnh Phongsaly của Lào đang tập trung phát triển hạ tầng giao thông theo các hành lang kinh tế, ưu...

Kinh tế Thủ đô Viêng Chăn tăng trưởng 6,2% trong 9 tháng đầu năm 2026

Kinh tế Thủ đô Viêng Chăn tăng trưởng 6,2% trong 9 tháng đầu năm 2026

Trong 9 tháng đầu năm 2026, kinh tế Thủ đô Viêng Chăn tăng trưởng 6,2%, với tổng sản phẩm trên...

Chính phủ Lào xem xét 7 nội dung trọng tâm tại phiên họp tháng 10

Chính phủ Lào xem xét 7 nội dung trọng tâm tại phiên họp tháng 10

Sáng 22/10, Chính phủ Lào khai mạc phiên họp thường kỳ tháng 10/2026 dưới sự chủ trì của Thủ tướng...

Lào – Hàn Quốc ký 7 biên bản ghi nhớ tại diễn đàn đầu tư ở Viêng Chăn

Lào – Hàn Quốc ký 7 biên bản ghi nhớ tại diễn đàn đầu tư ở Viêng Chăn

Diễn đàn Xúc tiến Đầu tư và Kinh doanh Lào – Hàn Quốc lần thứ 2 diễn ra ngày 20/10...

Tạp chí Lào Việt
Địa chỉ:  Bản Thatluang Tai, quận Saysettha, thành phố Viêng Chăn, CHDCND Lào
Điện thoại: +856 20 9965 5568
Email: [email protected]

  • Trang chủ
  • Video
  • Ảnh
  • Infographics
  • Mới nhất
  • Xem nhiều
  • Chính trị ngoại giao
  • Kinh tế
  • Văn hóa xã hội
  • Tuần báo
  • Tham khảo
  • Pháp luật
  • Rao vặt
  • Quảng cáo
  • Liên hệ tòa soạn
  • Hợp tác đầu tư
  • Chính sách bảo mật
  • Điều khoản sử dụng

© 2018, Toàn bộ bản quyền thuộc về Tạp Chí Lào Việt – Hội người Việt Nam thủ đô Viêng Chăn

Facebook Twitter Youtube
No Result
View All Result
  • Trang chủ
  • Doanh nghiệp
  • Ấn Phẩm
    • Tuần báo
    • Tuần san
    • Bản tin kinh tế
  • Cộng đồng
    • Tin Đại sứ quán
    • Tuyển dụng
  • Tham khảo
    • Tài liệu
    • Bài viết
  • Du lịch

© 2023 Toàn bộ bản quyền thuộc về Tạp Chí Lào Việt – Hội người Việt Nam thủ đô Viêng Chăn

Chào mừng bạn quay trở lại!

Đăng nhập theo thông tin bên dưới

Quên mật khẩu?

Lấy lại mật khẩu của bạn

Vui lòng nhập tên người dùng hoặc địa chỉ email của bạn để đặt lại mật khẩu.

Đăng nhập