Sân bay Attapeu đã bị đóng cửa từ 5 năm trước và chưa mở cửa lại cho các chuyến bay thương mại.
Một nhân viên của Lao Airlines, cho biết sân bay hiện tại chỉ phục vụ một số chuyến bay của lãnh đạo cấp cao và một số chuyến bay thuê bao, nhưng không có các chuyến bay thường lệ chở khách hàng thương mại.
Sân bay quốc tế Attapeu mở cửa vào năm 2015 sau quá trình xây dựng kể từ tháng 5/2013 và chuyến bay đầu tiên của Lao Airlines diễn ra vào tháng 4 năm sau đó. Thời điểm đó, tần suất chặng bay Vientiane-Attapeu được tăng từ 2 lên 3 chuyến mỗi tuần. Tuy nhiên, sau một thời gian ngắn các chuyến bay đã bị tạm ngừng do vắng khách và chưa có kế hoạch nào mở cửa trở lại cho đến nay, do không nhiều người nhu cầu di chuyển.
Những người sống gần sân bay cho biết cơ sở này phần lớn đã bị bỏ hoang và nhà quản lý tốn nhiều chi phí cho việc bảo trì hàng tháng. Sân bay nằm ở huyện Xaysettha, cách thủ phủ tỉnh Attapeu khoảng 26km. Đường băng dài 1.850 m, rộng 30 m, có thể đáp ứng các loại máy bay từ 70 đến 100 chỗ ngồi như ATR72.
Sân bay được xây dựng nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội trong khu vực thông qua việc thu hút đầu tư và thúc đẩy du lịch, cùng với dịch vụ vận tải hàng không. Attapeu nằm ở vị trí trung tâm của khu vực và có chung đường biên giới với Việt Nam, Campuchia và Thái Lan.
Thời gian bay giữa thủ đô Vientiane và Attapeu chỉ tốn hơn 1 tiếng, nhanh hơn rất nhiều so với hành trình 12 tiếng đi xe khách bằng đường bộ.
Trong vài năm qua, Attapeu đang trải qua quá trình phát triển nhanh chóng, tuy nhiên các nhu cầu di chuyển qua lại giữa các địa phương từ Attapeu vẫn ở mức thấp.
Tổng hợp
