Thủ đô Viêng Chăn đang hoàn thiện hệ thống phun nước tự động trên một đoạn đường Lane Xang, có khả năng kích hoạt khi nhiệt độ mặt đường vượt 40°C, đồng thời theo dõi chất lượng không khí. Dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ không hoàn lại, hiện đạt 95% tiến độ và dự kiến hoàn thành trong tháng 10/2026.
Đài Truyền hình Thủ đô Viêng Chăn ngày 29/9 cho biết, hệ thống sẽ được lắp đặt trên đoạn dài 100 m của đường Lane Xang, từ khu vực trước Trường Trung học Viêng Chăn đến Patuxay. Tính cả hai phía tuyến đường, tổng phạm vi triển khai dài khoảng 200 m.
Điểm đáng chú ý của dự án là khả năng tự động làm mát mặt đường. Các cảm biến lắp trên cột sẽ liên tục theo dõi nhiệt độ bề mặt. Khi nhiệt độ vượt 40°C, hệ thống tự động phun sương nước xuống mặt đường nhằm hạ nhiệt và giảm lượng nhiệt tích tụ.
Cùng với chức năng làm mát, hệ thống còn theo dõi chất lượng không khí, gồm PM2.5, PM10 và các oxit nitơ (NOx). Dữ liệu từ cảm biến sẽ cung cấp thêm thông tin về điều kiện môi trường khu vực, hỗ trợ công tác quản lý đô thị trong thời gian tới.
Đây là dự án thí điểm ứng dụng công nghệ xanh của Hàn Quốc, kết hợp phun nước tự động, giám sát nhiệt độ và theo dõi chất lượng không khí. Mục tiêu là góp phần xử lý tình trạng nhiệt độ đô thị gia tăng và các vấn đề môi trường tại Thủ đô Viêng Chăn.
Ông Bounlert Khounthavong, Chủ tịch Công ty Muang Lao Development, đơn vị phụ trách thi công, cho biết dự án được triển khai từ tháng 3/2026 và đang thực hiện theo kế hoạch.
Đến nay, đơn vị thi công đã hoàn thành bể chứa nước dung tích 30 m³, khoan giếng nước ngầm để cung cấp nước cho hệ thống phun và rửa đường, đồng thời thi công các hạng mục cần thiết trên mặt đường Lane Xang để lắp đặt thiết bị.
Sau khi hoàn tất xây dựng, hệ thống dự kiến được vận hành thử chính thức trong 30 ngày. Nếu tiến độ được bảo đảm, dự án sẽ được bàn giao vào giữa tháng 11.
Ngoài khả năng hỗ trợ vệ sinh đường, hệ thống được kỳ vọng giúp giảm lượng nhiệt tích tụ trên bề mặt đường nhựa trong những thời điểm nắng nóng. Cơ chế phun nước tự động khi nhiệt độ vượt ngưỡng sẽ giúp hạ nhiệt mặt đường và giảm tình trạng nóng bức tại khu vực thí điểm.
Việc tích hợp cảm biến theo dõi ô nhiễm cũng giúp thành phố có thêm dữ liệu về tình trạng mặt đường và những thay đổi của chất lượng không khí. Hiệu quả thực tế của hệ thống sẽ được đánh giá cụ thể hơn trong quá trình vận hành thử.
Dự án được xem là một bước thử nghiệm trong việc ứng dụng công nghệ vào quản lý hạ tầng công cộng tại Thủ đô Viêng Chăn. Nếu cho thấy hiệu quả thực tế, mô hình này có thể được xem xét triển khai trên các tuyến đường khác, góp phần phục vụ mục tiêu phát triển Viêng Chăn theo hướng đô thị thông minh.
Tổng hợp
